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未來城市交通重要組成部分 東風悅享打造智慧城市無縫化移動服務

發布時間:2023年01月11日 10:41 作者:舒墨 來源:客車網

  2023年1月5日-6日,浙江大學國際校區2022學術年會暨世界名校科教產融合大會召開,東風汽車集團有限公司原副總工程師、東風汽車集團有限公司技術中心首席總工程師、東風悅享科技有限公司首席科學家陳贛在智慧城市專場作《智慧城市的無縫化移動服務》主題演講。

東風悅享 城市交通 智慧城市 無縫化移動服務

  浙江大學國際校區學術年會暨世界名校科教產融合大會是由浙江大學國際聯合學院(海寧國際校區)主辦的,以“海納百川 塑型未來”為主旨的國際會議。根據不同的專業領域劃分8個分會場,集聚國內外專家學者分享交流專業經驗,營造多學科、國際化、科教產融合的濃烈學術氛圍,探索世界前沿的科教產融合趨勢,共話國際合作教育的挑戰與未來。

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  智慧城市專場會議由浙江大學求是講席教授、ZJUI院長、新加坡工程院院士李德纮主持并致開場辭,交通運輸部原總工程師兼政策研究室主任、交通運輸部專家委員會主任委員周偉;廣島大學教授、日本工程院外籍院士張峻屹;英國帝國理工學院土木和環境工程系系主任 、英國皇家工程院院士Washington Ochieng;東風汽車集團有限公司原副總工程師、東風汽車集團有限公司技術中心首席總工程師、東風悅享科技有限公司首席科學家陳贛;阿里云智能副總裁張磊齊聚一堂,剖析當前智慧城市感知技術和數字化治理的發展和挑戰,針對未來智慧城市感知中泛在接入、可信感知、多模態融合、數字孿生、智慧管理等重要挑戰進行了深入探討。

  東風悅享科技有限公司首席科學家陳贛為參會代表們分享了東風悅享對未來智慧城市形態與發展趨勢的思考。“共享出行+多模式交通+電動汽車+自動駕駛”相結合的無縫化移動服務,將是未來城市交通系統的重要組成部分。

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  當前城市短距離出行存在夜間車輛減少、停運、公共交通頻次低、景區步行較遠等一系列交通出行痛點。根據移動服務的不同場景、特征、業務特點,東風悅享提出了以功能型無人車為主體的無縫化移動服務解決方案。通過園區功能型無人車實現7X24小時的公共交通運營,以大眾出行的公共快速交通服務系統S-PRT連接城市各個園區,從而打造以高品質生活為主軸的“點-線-面”無縫化移動服務生態新模式,拓展萬物互聯、智向未來的“智享之城”新型出行服務和商業生態。

  為了實現這種無縫化移動服務新生態模式,東風悅享開發了用于服務未來城市的智能網聯系統架構。它打破技術、平臺、載體的界限,集端(自動駕駛)+管(5G/V2X)+云(調度監控系統)+平臺(眾創開發)四層架構于一體,為未來城市提供多交通模式,共享智慧出行服務。

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  東風悅享整車產品搭載L4級自動駕駛和5G平行駕駛兩套行駛方案,融合無縫化和共享化的智慧交通創新理念,由感知系統、網聯后臺、動力域和車身域控制器構成,以自動駕駛控制器為核心,并融合V2X功能,提供智慧安全的出行服務。

  汽車行業正處在前所未有的大變革中。自動駕駛作為汽車產業與人工智能、物聯網、高性能計算等新一代信息技術深度融合的產物,近年來隨著行業發展正在逐步落地。高度智能駕駛技術以場景為先導,由限定區域低速的場景應用,逐步擴展到開放環境復雜場景。

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  秉承“進化美好生活”的品牌理念,東風悅享將持續圍繞全生活鏈服務,以高新自主核心技術為賦能之源,加速技術迭代創新,以人為中心,以綠色為基調,以創新為驅動,以智慧為手段,打造以高品質生活為主軸的“點-線-面”無縫化移動服務生態新模式,讓城市更智慧、更立體。

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