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　　2022年12月30日，百度“蘿卜快跑”首批獲準在京開展全無人自動駕駛測試。

　　這是蘿卜快跑繼武漢、重慶全無人自動駕駛商業(yè)化運營規(guī)模擴充后，再次迅速擴張全無人駕駛版圖。至此，百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑的全無人自動駕駛車隊已駛?cè)氡本⑽錆h、重慶三城，是首家在全國多個城市開展全無人自動駕駛運營及測試的企業(yè)，覆蓋總面積超百平方公里。

　　據(jù)悉，此次百度“蘿卜快跑”共投入10輛全無人自動駕駛車，在北京開發(fā)區(qū)劃定時間與路線內(nèi)開展全無人自動駕駛測試。2023年，百度Apollo將持續(xù)擴大業(yè)務(wù)規(guī)模，計劃在全國范圍內(nèi)陸續(xù)增加投放200臺全無人駕駛運營車輛，著力打造全球最大無人駕駛運營服務(wù)區(qū)。

　　北京是全球自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)最活躍的城市之一，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是北京市打造全球科技創(chuàng)新中心的重要內(nèi)容。

　　2020年9月，北京市正式設(shè)立全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)。示范區(qū)統(tǒng)籌“車、路、云、網(wǎng)、圖”等各類優(yōu)質(zhì)要素資源，瞄準L4級以上高級別自動駕駛車輛規(guī)模化運營。2021年4月，成立全國首個以管理政策創(chuàng)新為核心的先行區(qū)，系統(tǒng)構(gòu)建了“2+5+N”智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理政策體系。

　　通過示范區(qū)與先行區(qū)建設(shè)，有效加強產(chǎn)業(yè)鏈自主安全可控，推動產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的形成。截至目前，已累計部署自動駕駛車輛超600臺，累計測試里程超1000萬公里。

　　百度Apollo在推動全無人自動駕駛規(guī)模化運營上優(yōu)勢明顯。憑借在自動駕駛領(lǐng)域十年來的技術(shù)積累，百度Apollo已獲取自動駕駛專利族3477件，連續(xù)四年全球第一。百度L4級自動駕駛運營測試里程累計已超4000萬公里;蘿卜快跑已在北京、深圳、武漢、重慶等城市開展自動駕駛商業(yè)化出行服務(wù)，其中重慶、武漢已經(jīng)實現(xiàn)全無人商業(yè)化運營。截至第三季度末，蘿卜快跑累計訂單量超140萬，已成為全球最大的自動駕駛出行服務(wù)商。