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錨定用戶痛點 直指理想電池!9月9日孚能科技將有大動作

發(fā)布時間:2022年09月05日 17:50 作者:沐陽 來源:客車網

  2022年以來,雖然中國乘用車總銷量受疫情影響有所下降,但新能源汽車銷售依然呈現上漲態(tài)勢。中國的新能源汽車一直保持快速增長,今年上半年銷量達到260萬輛,同比增長115.58%;截至6月底,全國新能源汽車保有量已經突破1000萬輛大關,占汽車總保有量的3.23%

  這些數據表明,中國新能源汽車發(fā)展的趨勢不可逆。但我們也可以看到,新能源車行業(yè)依然存在成本高、充電慢、里程虛、效率低等行業(yè)痛點問題,用戶體驗上也依然有著對續(xù)航與充電方面的焦慮。

  針對這些問題,國內軟包動力電池技術領導者孚能科技依靠雄厚的研發(fā)實力,即將在2022年9月9日舉行發(fā)布會,推出全新的軟包動力電池系統(tǒng),展示從電芯到結構再到工藝的全面革新,為車企和用戶提供值得期待和信賴的動力電池解決方案,

  技術解憂,孚能科技厚積薄發(fā)

  從第一性原理出發(fā),孚能科技堅信軟包疊片是動力電池的必然發(fā)展方向,并以此為方向和目標,堅持推進。在高能量密度的基礎上,孚能科技追求軟包電池的快充性能,為不同定位的電動汽車定制解決方案,全力解決困擾消費者的“里程焦慮”和“充電焦慮”兩大問題。

  一方面,在能量密度上孚能科技不斷取得階段性技術突破,將動力電池能量密度提高到330Wh/kg,并獲得了美國權威機構認證,繼續(xù)強化了孚能科技在三元軟包動力電池的龍頭地位。更高能量密度的電芯可以以滿足不同車企的需求,比如在相同重量下能增加續(xù)航里程,或以更低重量滿足續(xù)航里程需求以減少能耗,也為未來出行方式的早日到來提供可能。

  另一方面,孚能科技也在加碼電池系統(tǒng)的快充性能。

  隨著包括嵐圖、極氪、小鵬、廣汽埃安等國內新能源車企,以及通用、大眾、奔馳等國際主流車企業(yè)開始布局800V超充技術,孚能科技于2021年在行業(yè)內率先推出800VTC超充超壓技術成為主機廠的可靠選擇。

  孚能科技的800VTC超充超壓技術,可使充電倍率達2.7C,整包充電等效2.2C,SOC 10%-80%充電僅需15分鐘,讓媲美燃油車加油的充分體驗成為可能。不僅如此,新技術還具備安全性高、續(xù)航里程提升5%、整車加速3秒加速破百、配套設施空間占用小、兼容400V和800V系統(tǒng)等優(yōu)勢。

  對快充性能的追求,充分展現了孚能科技 “用戶至上”的研發(fā)思路與開發(fā)理念,在電池組容量日益增長的時候,為消費者解決充電等待時間長的痛點。也為未來超充設備廣泛應用提前做好準備。

  憑借過硬的研發(fā)能力和產業(yè)實力,孚能科技在海內外市場上獲得頭部客戶的高度認可與支持。2018年11月,孚能科技與戴姆勒簽訂百億歐元規(guī)模的動力電池供貨合同,約定2021年至2027年供應總規(guī)模170GWh的動力電池后,2021年年中開始批量供應戴姆勒EVA全球平臺,更是新款EQA、EQB、EQE等車型的獨家供應電池商。為了進一步鞏固雙方合作關系,戴姆勒還斥資約5億元入股孚能科技,成為持股3%的戰(zhàn)略股東。與廣汽集團、吉利汽車、東風汽車等國內頭部車企達成戰(zhàn)略合作,表明車企對孚能科技高能量密度電池的認可,也讓軟包電池技術的優(yōu)勢得以一一體現。

  產研互哺,放眼未來“電”世界

  作為中國最大的軟包動力電池制造企業(yè),也是屈指可數實現高鎳三元動力電池量產的企業(yè),孚能科技自然而然地肩負起軟包動力電池“突圍”和“正名”的重任。

  8月30日晚間,孚能科技發(fā)布2022年半年報。

  數據顯示,公司今年上半年實現營業(yè)收入52.23億元,同比大幅增長495.48%;同期歸母凈虧損大幅收窄,二季度單季已實現盈利。

  孚能科技表示,2022年上半年新能源汽車動力電池市場持續(xù)增長,公司產品實現量價齊升。單季實現盈利得益于公司對產品銷售價格進行上調,與客戶形成合理的價格聯動機制,同時也有訂單飽滿,鎮(zhèn)江工廠一期、二期完成產能爬坡,產能利用率提升,產品產銷量實現顯著增長等因素的助推。目前,孚能科技具備電池產能21GWh(其中鎮(zhèn)江基地一、二期共16GWh,贛州工廠5GWh),隨著鎮(zhèn)江三期產能四季度部分投產,產能有望進一步提升。

  在研發(fā)上,孚能科技同樣不遺余力,已在全球擁有研發(fā)團隊1000余人,并持續(xù)保持高投入。2022年上半年,公司研發(fā)投入3.37億元,同比增長超過36%。

  值得關注的是,孚能科技在半年報中提及了其當期的研發(fā)進展,例如第一代半固態(tài)電池量產,提高了電池的安全性,高鎳電池達到了NO TP的安全目標,使電池產品同時實現了高安全、高能量密度、快速充電和長循環(huán)。另外,該產品充電時間大幅縮短,18分鐘即可充70%電量,此前則需要42分鐘,產品的功率特性與循環(huán)壽命(>3000次)表現優(yōu)異。

  孚能科技的目標不僅僅是為了解決當下消費者“里程焦慮”,更是將目光遠眺于未來“萬物皆電”的可能性,以長遠的視角看待電池技術和工藝的革新,以造福人類社會為目標,集中資源發(fā)展優(yōu)質產能才能為人類美好生活續(xù)航。

  雖然充電技術和電池技術在不斷進步,但圍繞三元還是磷酸鐵鋰,軟包、圓柱還是方形,孰優(yōu)孰劣的爭議依然未能停息,圓柱和方形的結構創(chuàng)新層出不窮,本質優(yōu)質明顯但工藝嚴苛的軟包電芯卻鮮有革新。

  從用戶痛點和難點出發(fā),孚能科技正從電芯、系統(tǒng)、制造等全領域的思考,尋求動力電池真正的可持續(xù)解決方案。2022年9月9日,孚能科技將把對綠色能源的暢想與世界分享,推出軟包動力電池解決方案的最新成果。

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