国产超碰女人任你爽_亚洲成人久久影院_亚洲国产成人精品无码区宅男_欧美激情在线有限公司_99久久国产视频_中文字幕久久久久人妻

　　從2011年4月微宏第一代鈦酸鋰(LpTO)電池在重慶687路公交服役，到2021年4月以電池安全“零事故”的記錄“光榮退役”，圓滿完成十年快充長跑使命。近日，經(jīng)專業(yè)檢測發(fā)現(xiàn)，整體電池衰減僅不到6%，電池壽命遠遠超過了整車壽命。

對退役電池進行檢測

　　時間是對品質最長情的告白。經(jīng)過十年的實踐驗證，微宏鈦酸鋰電池的超長使用壽命經(jīng)受住了時間的考驗，充分展示了其快充電、長壽命、高安全的特點，為中國客車行業(yè)交出了一份完美答卷。同時，第一代鈦酸鋰電池服役的圓滿結束，進一步堅定了微宏繼續(xù)走鈦酸鋰技術路線的信心，也為行業(yè)提供了一款經(jīng)得起時間檢驗的快充動力產(chǎn)品。

　　用創(chuàng)新突破瓶頸

　　時間回到2009年，國家“十城千輛”計劃剛剛推出，新能源客車成為城市公交綠色低碳發(fā)展的大趨勢。然而那時，新能源客車的關鍵技術還處于發(fā)展期，很多技術與當初設定的目標相去甚遠，尤其是電池技術遭遇技術瓶頸。選擇磷酸鐵鋰或鈦酸鋰還是其他電池技術路線成為全行業(yè)的困惑。

　　當時，國內生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的廠家很多，由于磷酸鐵鋰電池自身特性和技術限制，電池充電需要很長時間，同時在使用1年半后衰減嚴重，無法保證全天滿勤運營要求。微宏經(jīng)過技術驗證和對公交運營深入研究后，認為鈦酸鋰快充電池的技術路線在公交領域更為行得通。

　　微宏樹立了快充電池研發(fā)目標，跳出鋰電池不能做到快充的“窠臼”，迅速進入鈦酸鋰快充電池研發(fā)階段。鈦酸鋰作為負極材料有著極佳的壽命與快速充電特性，但它容易與電解液發(fā)生反應，產(chǎn)生氣體導致電池脹氣鼓包，電池脹氣以后極大影響了電池的壽命。微宏針對鈦酸鋰材料做了改性，阻止了材料活性位與電解液的反應，基本杜絕了脹氣的產(chǎn)生并實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。

微宏第一代鈦酸鋰(LpTO)電池的純電動公交客車在重慶市運營

　　2010年，微宏推出了第一代鈦酸鋰快充電池，可實現(xiàn)大倍率快充，而且循環(huán)壽命長，并率先在公交領域應用?；诠还潭肪€、續(xù)航里程基本不變的性能，微宏制定了一套完整了快充運行模式，可實現(xiàn)在公交首末站一端或者兩端設置充電站，車上放置的電池容量不需要很大，利用快充即可滿足正常運營。

　　2011年4月，首批采用微宏第一代鈦酸鋰(LpTO)電池的純電動公交客車在重慶市運營，重慶公交也成為了中國客車業(yè)內首個“吃螃蟹”者。

　　用產(chǎn)品回應質疑

　　重慶，歷來有山城、霧都、火爐等稱號。城市地貌多樣、上下坡頻繁、道路崎嶇，加上當?shù)毓粓稣窘ㄔO規(guī)模小、線路密集，客流量相對集中，對新能源公交車輛來說，在續(xù)航里程、充電速率、運力保障等方面都有極高的要求。

配載微宏快充電池系統(tǒng)的新公交

　　運營之初，鈦酸鋰快充電池特性和新的運營模式受到了用戶和同行的各種質疑?實踐證明，搭載微宏第一代鈦酸鋰電池的新能源公交不懼重慶的氣候和地形考驗，能夠實現(xiàn)10分鐘快充，保證車輛正常運營，而且整體表現(xiàn)突出，運營效果顯著，綻放出了快充公交的獨特魅力。同時，新的運營模式解決了磷酸鐵鋰客車運營帶來的大電池組昂貴效率低、單車單樁慢充占地投資大、每日深放深充電池壽命短等問題。微宏快充可以1：1來替換燃油公交，使純電動公交實現(xiàn)與燃油車具有同等水平的運營效率，最大程度保證純電動公交的正常運行。

車輛不到10分鐘即可充滿電

　　此次退役的批量鈦酸鋰電池主要服役于重慶兩江公交687路公交路線，687路往返于空港樞紐與空港新城之間(往返里程20 Km)，這條線路上15%坡度的路段分別為6 Km與3 Km，而超過20%坡度的路段有0.5 Km，屬于山城重慶典型的地理特征。此次退役的31臺快充電電動公交車，在此路況復雜的線路上往返了十余年時間，平均每輛車的運營里程近65萬公里，整個運營期間電池狀態(tài)保持良好。

　　重慶公交經(jīng)過多年運營對比，在綜合考慮電池壽命、安全性、運營成本之后，已然把微宏快充產(chǎn)品作為車輛配置的首選。微宏快充電池分別搭載著公交車、通勤車、擺渡車等多種車型，在不同的工況下為重慶做服務。據(jù)統(tǒng)計，截至目前重慶市累計上線配載微宏動力電池系統(tǒng)的新能源車輛2045臺，其中鈦酸鋰(LpTO)電池占比達70%。從2011年至今，微宏三代電池產(chǎn)品相繼進入重慶市場，均取得了非常好的應用效果。

　　用實力贏得市場

　　作為動力電池領域的重要代表企業(yè)，微宏在行業(yè)內以“快充電、長壽命、高安全”的技術實力獨樹一幟，在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮中傲立潮頭。

微宏鈦酸鋰電池市場運營分布圖

　　時間是驗證產(chǎn)品品質的試金石，微宏鈦酸鋰電池之所以能夠經(jīng)得起時間檢驗，得益于其背后強大的科研實力。微宏擁有全球少有的高度垂直整合的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化體系，能夠牢牢把控從電池材料、單體到成組技術全鏈條的研發(fā)、中試和生產(chǎn)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高效運轉，并且保障了產(chǎn)品的高品質。微宏在中國、美國、德國分別設置材料、電芯和系統(tǒng)研發(fā)中心，在國內擁有400多項專利。微宏成立至今，已累計投入研發(fā)經(jīng)費數(shù)億元，擁有完善的各類先進研發(fā)、試制和驗證設備。

　　微宏通過技術迭代和產(chǎn)品提升，在重慶“生根發(fā)芽”、日益精進，不僅為當?shù)貛砹肆己玫慕?jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益，更為全球公交電動化發(fā)展提供了特色“樣板”。

微宏鈦酸鋰電池榮膺2020-2021年度“鋰離子動力電池應用成果獎”

　　在第15屆影響中國客車業(yè)年度評選活動中，微宏鈦酸鋰電池憑借其快充電、長壽命、高安全等優(yōu)勢脫穎而出，榮獲2020-2021年度“鋰離子動力電池應用成果獎”，這代表了客車行業(yè)和用戶對微宏快充動力系統(tǒng)的高度認可。

　　如今，微宏憑借可靠的產(chǎn)品、技術和在海外運營多年的經(jīng)驗，配套的新能源客車相繼在全球19個國家190個城市上線運營，累計實現(xiàn)超過40億公里的安全運營，讓越來越多的國家感受微宏“快充電、長壽命、高安全”的獨特魅力，微宏快充電池在國際舞臺上大放異彩，也向世界展示了中國制造的品質。