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　　氫燃料能源，綠色環(huán)保、轉(zhuǎn)化高效、續(xù)駛里程長、加注時(shí)間短……在遠(yuǎn)程公交、城市物流、長途運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域具備獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為業(yè)界公認(rèn)的新能源汽車終極解決方案。

　　在氫燃料能源領(lǐng)域，中車電動(dòng)瞄準(zhǔn)前沿技術(shù)，聯(lián)合優(yōu)勢(shì)資源，全面建立燃料能源整車測試評(píng)價(jià)體系，打造出了“安全、經(jīng)濟(jì)、可靠、舒適”的國際化一流整車研發(fā)、制造平臺(tái)，在核心技術(shù)水平及布局領(lǐng)域，走在行業(yè)前端。

　　如此一體化的綠色“解決方案”，「用電安全」也被擺在了史無前例的重要位置。

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，2018年，中車電動(dòng)氫燃料能源車便使用森鵬全芯片數(shù)字配電模塊(SPDU)對(duì)全車電流實(shí)現(xiàn)「數(shù)字化管理」，以此來保障整車的“用電安全”。

　　森鵬率先以「全功率芯片技術(shù)」，推出的無觸點(diǎn)+全鋁+全監(jiān)測數(shù)字配電系統(tǒng)，取消全車保險(xiǎn)和繼電器，實(shí)時(shí)監(jiān)測和發(fā)送溫度及全車每一路電流，過熱過流自動(dòng)保護(hù)，可滿足智能化、網(wǎng)聯(lián)化車輛配電遠(yuǎn)程監(jiān)控的需求，這也是中車電動(dòng)氫燃料車實(shí)現(xiàn)“多重安全”的重要條件。

　　同時(shí)，該產(chǎn)品的「數(shù)字化管理云平臺(tái)」可為管理人員提供實(shí)時(shí)的用電安全數(shù)據(jù)及決策依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)用電安全的系統(tǒng)監(jiān)管，全面提高了對(duì)客車電氣火災(zāi)的防控能力。

　　另外，森鵬全芯片數(shù)字配電模塊(SPDU)在設(shè)計(jì)層面具備前瞻性。

　　考慮到未來5-10年的車輛低壓配電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，森鵬全芯片數(shù)字配電模塊(SPDU)除了支持「車聯(lián)網(wǎng)」應(yīng)用，具備云端后臺(tái)及客戶端數(shù)據(jù)互聯(lián)之外，仍支持車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高速CAN通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)加密及網(wǎng)絡(luò)安全的設(shè)計(jì)，并為滿足功能安全國家標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)，為支持無人駕駛應(yīng)用的低功耗及新能源車的充電模式而設(shè)計(jì)。

　　截止目前，森鵬全芯片數(shù)字配電模塊(SPDU)共推出SP4210, SP2610, KM7023三個(gè)系列的產(chǎn)品，并在國內(nèi)多家主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)批量裝車。

　　行業(yè)的引領(lǐng)者，無須揚(yáng)鞭自奮蹄，通過主動(dòng)創(chuàng)新探索，深度滿足市場需求，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)不斷前行，而森鵬團(tuán)隊(duì)正是這樣的引領(lǐng)者。用該產(chǎn)品的用戶評(píng)價(jià)做結(jié)：“森鵬數(shù)字電流管理技術(shù)對(duì)于客車行業(yè)而言，是具有劃時(shí)代意義的。”