大客車五菱造 歐科佳助力首輛慧巴F9下線
2020年6月10日，第一臺五菱客車慧巴F9下線，標志著五菱客車正式邁進大中型客車、旅游客車市場領域。
慧巴F9由五菱客車和慧眼看車聯合研發，選用了歐科佳新型智能化彩屏儀表、新型智能化控制模塊和環境光傳感器等業內優質系統和零部件，是客車行業商品規劃專業創造和正向研發的代表作，是集客車產業鏈大成的心血作，也是樹立客車行業產品標桿的代表作。
2020年6月10號，由桂林客車發展有限責任公司和廈門慧眼科技聯合研發、桂客發展制造的第一臺五菱客車慧巴F9正式下線。
桂林市政協主席陳麗華、副市長鐘洪，桂林客車發展有限責任公司董事長李薇旻、總經理田留勝，慧眼看車創始人楊立慧，桂林交通控股集團代表，歐科佳中國公司董事長總經理張小平、大客戶總監夏俊等全國38家客車零部件供應商代表參加新品發布會并為慧巴F9揭幕。
多年來，桂客發展公司的校車產品保持著6米以下市場占有率第一的成績。2019年，桂客發展公司正式取得新能源客車的生產資質。2020年2月11日，五菱客車和行業智庫慧眼看車簽訂合作協議。4個月之后，雙方合作的第一款車型五菱慧巴F9下線，標志著五菱客車正式邁進大中型客車、旅游客車市場領域。
隨著高鐵發展，道路運輸格局調整，中短途支線運輸和團體包車成為公路運輸主定位。智能網聯、安全、綠色健康、舒適、美觀是駕乘人員對公路客車的新要求。
在此背景下，五菱客車攜手中國客車行業智庫慧眼看車，制造生產新一代中巴客車平臺五菱客車慧巴F9，覆蓋7.5-10.9米，共計四個單品，首批上市產品為9米客車。
慧巴F9是中國客車行業第一款正向研發車型，應用全承載+寬懸架+電子電器智能化技術路線，創新公路客車低速大扭矩雙速比動力技術理念，設計主動綠凈通風系統、綠色健康防疫系統，配置智能車聯網、車域云服務，開創客車行業色彩美學應用，是客車行業商品規劃專業創造和正向研發的代表作，是集客車產業鏈大成的心血作，也是樹立客車行業產品標桿的代表作。
慧巴F9選用歐科佳CAN總線等優質系統和零部件，實現了電子電氣架構的穩定性和可靠性，并創新多項智能控制技術。
慧巴F9創新采用正向電子電氣架構研發，選用歐科佳新型智能化彩屏儀表、新型智能化控制模塊、環境光傳感器等優質系統和零部件，解決了行業內產品普遍存在的電磁干擾、故障率高的問題，在優化成本的同時實現了電子電氣系統工作的可靠性和穩定性，在CAN通信總線基礎上創新了諸如自動大燈、前向防撞預警、爆玻器等智能控制技術。
據歐科佳參與慧巴F9研發的董工介紹，慧巴F9的軟件控制邏輯詳細、全面且細致，特別是考慮了很多發動機啟動方面的安全因素;慧巴F9的智能控制技術非常實用，比如它的自動大燈功能，當車輛駛入光線較暗的隧道時，儀表會收到來自環境光傳感器的信號，并提示駕駛員開啟燈光。
歐科佳中國非常榮幸能與五菱客車和慧眼看車合作，參與慧巴F9的研發，為其成功下線貢獻力量。
作為車載電子系統集成供應商，歐科佳將繼續以前沿的技術、優質的產品，助力中國客車構建自己的神經系統，讓中國客車底氣十足走四方!
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