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　　傳統的氫燃料電池發動機冷卻系統散熱風扇配電盒一般情況下會安裝在車輛頂部，但是防水等級不高，不防淋雨，甚至會造成氫氣泄漏到配電盒內部;同時，也不防火，更沒有智能化控制、CAN總線通訊、電流監測，保險絲熔斷報警、風扇工作狀態顯示等多種功能。如果發生線路故障，即使是檢查一次保險也需要爬到車頂，非常不方便，同時存在一定的安全隱患。

　　針對以上問題，森鵬科技商用車CAN總線控制系統工程技術研究中心專門開發了氫燃料電池發動機冷卻系統散熱風扇【智能配防火電盒】。

　　據客車網了解，該配電盒防護等級可達IP67，內部全銅板連接，保證了長期大電流工作的可靠性，塑料件全部使用V-0級高阻燃材料，防火等級優于國家標準，而且可選配“保險片熔斷監測”，“每路風扇的電流和工作狀態監測”，“風扇PWM調整控制”，“CAN總線通訊”等功能。

　　客車網從森鵬技術研究中心獲悉，該產品共有四款不同型號的配電盒供客戶使用：

　　“這款產品是森鵬研究人員專門針對氫燃料電池發動機冷卻系統散熱風扇開發的全新智能防火配電盒。”森鵬科技大電流電源管理模塊產品經理向客車網介紹，該配電盒既可以保障氫燃料電池發動機冷卻系統的散熱效果，又可以為該系統提供智能化保護，規避安全隱患。