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安徽力高新能源攜BMS系列產(chǎn)品亮相上海客車(chē)展

2017-08-09 作者:逸軒 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)
  2017年 8月9日-11日,由城市交通網(wǎng)發(fā)起,中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、上海市公共交通行業(yè)協(xié)會(huì)等聯(lián)袂舉辦的上海國(guó)際客車(chē)展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心盛大啟幕。本屆展會(huì)圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”、“綠色交通”為主題,集中展現(xiàn)了客車(chē)行業(yè)在新能源領(lǐng)域最新最前沿的科技水平;“新能源公交”等熱點(diǎn)在本屆展會(huì)上繽紛展現(xiàn),大放光彩。

力高展位人頭攢動(dòng)

  此次展會(huì),安徽力高新能源技術(shù)有限公司主推BMS電池管理系統(tǒng)系列產(chǎn)品。據(jù)客車(chē)網(wǎng)了解,本次展會(huì)力高新能源展品主要涉及以下方面:

  1)BC54B+BM51S:該系統(tǒng)是由BCU和若干個(gè)BMU組成的分體式電池管理系統(tǒng),其中BCU型號(hào)為BC54B,集成絕緣檢測(cè)、總壓采集、無(wú)線傳輸功能,系統(tǒng)基于平臺(tái)化設(shè)計(jì)。BMU為BM51XXS系列從控模塊。支持采集單元擴(kuò)展,每個(gè)采集單元可檢測(cè)12串電壓、5路溫度信號(hào),最大可配置5個(gè)采集單元,共計(jì)60路電壓采集,22路溫度采集。軟硬件高度模塊化設(shè)計(jì),硬件器件為汽車(chē)級(jí)選型,更加穩(wěn)定可靠,理論設(shè)計(jì)MTBF為60萬(wàn)小時(shí);適用于全系列鋰離子電池,包括錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰等電池;可滿足包括純電動(dòng)乘用車(chē)、商用車(chē),增程式、插電式和混合動(dòng)力等車(chē)型使用。

  2)BC54B+BM5212B:BM5112B是力高開(kāi)發(fā)的一款雙向無(wú)損主動(dòng)均衡的BMU,主要是針對(duì)倍率型電池在快充快放的工作環(huán)境下,對(duì)于電池組會(huì)有比較大的不一致型而開(kāi)發(fā)主動(dòng)均衡產(chǎn)品,均衡電流達(dá)到3A,既可以對(duì)容量高的電池放電,也可以對(duì)低容量的電池充電,可快速解決電池的短板效應(yīng),全面維護(hù)電池的一致性,硬件設(shè)計(jì)模塊化,汽車(chē)級(jí)器件選型,具有非常高的穩(wěn)定性;系統(tǒng)構(gòu)成為分體式結(jié)構(gòu)BCU型號(hào)為BC54B,集成絕緣檢測(cè)、總壓采集、無(wú)線傳輸功能,系統(tǒng)基于平臺(tái)化設(shè)計(jì)。

力高BMS產(chǎn)品

  3)BY52XXS:根據(jù)低速車(chē)的單箱體、電壓低、抗干擾等需求特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性開(kāi)發(fā);系統(tǒng)具有很強(qiáng)的適用性。系統(tǒng)采用單個(gè)模塊設(shè)計(jì),外部與整車(chē)控制器、智能充電器、儀表行通訊,對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行安全、可靠、高效、全面的管理。

  4)BY51XXS是力高針對(duì)低速乘用車(chē)的特點(diǎn)研發(fā)的新一代一體機(jī)電池管理系統(tǒng),電壓采集方案采用力高自主設(shè)計(jì)的電路,采集精度15mV,系統(tǒng)采用一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),僅由一個(gè)模塊、HALL、線束組成,適用于12-200V電壓平臺(tái)的電池組電池管理,系統(tǒng)符合2015年頒布的最新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)動(dòng)力電池及整車(chē)的安全、EMC的所有要求,有30串的一體機(jī)BY5230S和48串一體機(jī)BY5248S應(yīng)用于不同的整車(chē)需求。

  5)BY54XXC:BY54XXC系列是采用BC54B主控?cái)U(kuò)展的一體機(jī)電池管理系統(tǒng);內(nèi)部采用24串為一個(gè)單元的模塊進(jìn)行自由擴(kuò)展,采集芯片采用LTC 6811方案,具有非常高的采集精度和強(qiáng)大的擴(kuò)展功能,串?dāng)?shù)可進(jìn)行24串、48串、72串、108串的方式進(jìn)行擴(kuò)展,系統(tǒng)符合最新的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)動(dòng)力電池及整車(chē)的安全、EMC的所有要求,應(yīng)用于不同的整車(chē)需求。

  6)BC54B+BM51XXA:主控模塊采用BC54B,該模塊具有電流采集、絕緣檢測(cè)、國(guó)標(biāo)充電連接確認(rèn)、通信及報(bào)警、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、能量管理、熱管理等豐富功能,具備高集成度、高性?xún)r(jià)比的突出優(yōu)勢(shì),具有很強(qiáng)的應(yīng)用擴(kuò)展性,BMU采用BM51XXA系列模塊,BM51XXA已經(jīng)累計(jì)裝車(chē)超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)套,系統(tǒng)內(nèi)部采用CAN通訊連接個(gè)組建,主要應(yīng)用于各種乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域以及其它相關(guān)電池模塊管理系統(tǒng)領(lǐng)域該系統(tǒng)市場(chǎng)應(yīng)用安全穩(wěn)定。

  安徽力高新能源技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。企業(yè)秉承以客戶需求為著眼點(diǎn),堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,專(zhuān)注于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的BMS產(chǎn)品及服務(wù)。公司主推核心價(jià)值“快”“穩(wěn)”“準(zhǔn)”以技術(shù)為核心構(gòu)筑“快”的能力;其軟件重構(gòu),策略和應(yīng)用分離,二次開(kāi)發(fā)周期從兩周縮短到兩個(gè)小時(shí),軟件版本從幾百個(gè)歸一到統(tǒng)一版本,代碼質(zhì)量大幅度提升;在體系和設(shè)計(jì)上滿足高可靠性需求:V型開(kāi)發(fā)流程、IATF16949、ISO26262標(biāo)準(zhǔn)遵從上領(lǐng)先,滿足汽車(chē)行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)要求;將動(dòng)力電池增加使用壽命15-20%。

  安徽力高新能源公司現(xiàn)已擁有36項(xiàng)專(zhuān)利(其中發(fā)明專(zhuān)利13項(xiàng))和14項(xiàng)軟件著作權(quán)。“將清潔能源驅(qū)動(dòng)美好世界,做全球領(lǐng)先的系統(tǒng)創(chuàng)新提供商”,是力高新能源的企業(yè)愿景;為用戶提供世界一流新能源汽車(chē)智能電控系統(tǒng)解決方案,堅(jiān)持以客戶為中心,誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、敬業(yè)、創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值;在未來(lái)安徽力高新能源,期待 BMS能夠給客車(chē)及新能源汽車(chē)帶來(lái)更安全、高效、便捷的電控支持技術(shù),為行業(yè)發(fā)展做出努力。

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