致力交通輕量化 中國忠旺推進高附加值戰(zhàn)略
近期在上海國際車展大放異彩的前途K50采用全鋁合金車身框架車身結(jié)構(gòu),所有車身用鋁材即均由忠旺提供。在樣車的設計階段,忠旺還參與了部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計、材料試驗、二維圖紙、截面改進、樣車試制等工作。另外,長城華冠另一款定位都市年輕人群的純電動小車也在忠旺進行了樣車試制,忠旺同樣參與了車身關(guān)鍵件的優(yōu)化改進工作,使之在滿足性能要求的前提下,更利于生產(chǎn),成本更低。
公開資料表明,早在2015年,中國忠旺就與華晨客車(大連)有限公司、一汽客車、宇通、黃海客車、中植新能源客車、廈門金旅、深圳五洲龍汽車有限公司等多家客車制造商展開技術(shù)合作,聯(lián)合開發(fā)新能源全鋁客車。其中為華晨客車設計、制造、開發(fā)的全鋁車身新能源電動公交客車,讓中國忠旺成為國內(nèi)首個能夠獨立設計、制造全鋁新能源客車車身的鋁加工企業(yè)。
不僅如此,根據(jù)忠旺近期披露的2016年年報介紹,集團早前訂購的兩臺225MN超大型擠壓機中,首臺已進入全面調(diào)試,預計將于2017年第二季度投產(chǎn),第二臺正進行安裝。忠旺去年采購的擠壓設備將在未來兩只三年內(nèi)陸續(xù)投入運營,為生產(chǎn)高精密、復雜大截面的高附加值工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品提供及時的產(chǎn)能支持,能夠帶來有效的價值提升。此外,忠旺位于天津的高附加值鋁壓延材項目第一條生產(chǎn)線正為潛在客戶提供小批量試訂單產(chǎn)品,隨著未來鋁壓延業(yè)務潛能的不斷釋放,也將極大地提升其在新能源汽車領(lǐng)域的生產(chǎn)和智造能力。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]