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　　據了解，Technodome研發中心位于韓國大田市，總建筑面積達96328平方米，投資金額2664億韓元，為科研人員配備智能工作系統和90間世界領先的研發實驗室。未來該中心將成為韓泰輪胎全球研發體系的核心，優化最新產品，研發滿足不同地區市場需求的個性化輪胎，并在與國外多個地區的合作過程中扮演重要角色，承擔輪胎新技術研發的核心作用。

　　韓泰輪胎副會長兼全球首席執行官徐承和先生

　　近年來，具備新興技術的汽車產品不斷問世，人們的出行方式發生巨大的變革，隨之而來的，是新能源汽車和自動駕駛技術逐漸成熟和分時租賃經濟的崛起。如何應對新環境下的科技創新，對傳統零配件生產商來說，無疑是一個巨大的挑戰。對此，徐承和先生在揭牌儀式上表示，“韓泰輪胎中央研發中心將過不斷創新，積極應對日新月異的科技環境，努力確保原創技術，積極搶占新興專用輪胎的市場份額，從而滿足客戶的多樣化需求，提升全球競爭力。”而放眼中國市場，隨著政府對環境要求的提高，韓泰輪胎已早先別人一步，與比亞迪達成合作，為比亞迪生產的電動汽車及公交車提供環保輪胎。

　　趙顯范先生

　　截止目前，韓泰輪胎共在中、韓、美、德、日五個國家設立技術中心，初步構建了模塊化的全球研發網絡，而最新的Technodome技術中心則將未來行業內可能具備的科技特性逐一探索。“創新是企業生存的必須要素，韓泰輪胎將以創新為核心，打造品牌核心競爭力，以此順應科技潮流”，韓泰輪胎總裁兼Hanhook Tire Worldwide首席市場官、首席企業管理官趙顯范強調。為此，Technodome中心擁有整合的駕駛模擬系統，配備懸浮參數測量儀，可以進行虛擬駕駛測試，并記錄數據結果。此外，中心還配置了世界級水準的消音室，用于測試輪胎噪聲。

　　在豪華車市場及德系ABB中，韓泰輪胎覆蓋的車型最為廣泛，除寶馬7系、奔馳S級等豪華車型外，韓泰輪胎還為保時捷Macan SUV車型配套原裝輪胎。截止目前，韓泰輪胎在韓、中、印尼及匈牙利建設完成7大生產基地，向全球39個汽車廠商提供原裝輪胎，成為全球第七大輪胎制造商，預計2018年，韓泰輪胎全球產能將達到1.2億條。

　　從韓泰輪胎的財務報表來看，近年來，韓泰輪胎穩步增長，在全球原廠配套市場年增長率高達11%，遠超市場3%的平均值。2006~2015年銷售額和營業利潤分別增長221%和285%。在2015財年，韓泰輪胎全球銷售總額6.428萬億韓元，銷售利潤率達13.7%，出色的業績為今年7萬億目標的實現設置了不小的難度。趙顯植先生在接受采訪時透露，“伴隨著原材料價格降低，銷售能力下降，韓泰輪胎7萬億韓元銷售目標可能難以實現，但伴隨著銷售規模的擴大，韓泰方面并不擔心”，而此番Technodome的投入運營，也將助力韓泰輪胎鞏固其銷售地位，向全球頂級輪胎制造商邁進。