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　　首設客車及新能源車型組

　　據介紹，活動連續舉辦十年，讓主辦方一直有更上一層樓，讓更多的企業和產品有機會參與到活動中來的想法。因此，在第十屆來臨之際，通過不斷總結經驗、吸納參與企業和廣大用戶的建議之下，主辦方將評選范圍由單純的卡車評選擴大到所有商用車車型，并且參賽車型和陣容也擴大到30多輛，成為了歷年之最。

　　據悉，此次評選將包含所有的載貨汽車和9座以上客車，分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛5大類，且車型分組首次設客車及新能源車型組。除此之外，在往屆評選基礎上，本屆評選新增操控穩定性、起步加速油耗、駐坡起步、緊急避障等四項特色評測，以更加貼近用戶的實際使用。

　　首秀“商用車之夜”

　　值得注意的是，在本屆評選中，與主、被動安全相關的項目也首次進入評定范圍中，并且針對國內層出不窮的商用車重大事故案例，通過廣泛調研用戶對車輛的實際使用情況，更加測重與車輛安全、整車操控等方面的評價。同時，與以往九屆不同的是，本屆還將同期舉行“商用車之夜”，通過實際參賽車隊的現場表演，帶給觀眾強烈地刺激感和愉悅感。并且在“商用車之夜”上，主辦方還發布了“關注節能減排、關愛卡車司機”的倡議和“客車安全宣言”。

　　在卡車企業社會責任書中，主辦方提到，卡車企業應堅持走可持續的低碳發展之路，加大對節能減排新技術的研發投入，注重對傳統排放技術的升級改造;樹立綠色生產的新理念，以管理和技術為手段，對生產全過程實施污染控制，使污染物的產生量最少化;調整產品結構，推行新能源卡車，研發適合卡車行業的新能源技術和車型。與此同時，卡車企業要加大對卡車司機的關注，在提供更人性化車型、服務的同時，加大對卡車司機群里物質、精神層面的關心，使整個行業在充滿溫情、希望的環境里健康前行。

　　而在“客車安全宣言”中，主辦方也同樣呼吁，客車企業應在研發過程中充分考慮各種主被動安全方面的需求;在生產過程中，嚴把質量關，杜絕任何有安全隱患的車輛交付市場;在使用過程中，配合用戶做好各種安全防范;在售后過程中，保證使用正品配件，從各個環節做出最大的努力，確保乘客生命安全。

　　一流設施 專業團隊

　　汽車產業肩負著制造業轉型升級的重要使命，通過年度車型評選活動，進一步推動了中國制造業健康發展。為了打造最具權威的平臺，設立中國商用車年度車型的新標桿，主辦方選擇了各項條件一流的測試場、邀請國內最具權威的行業專家當評委，而且還制訂了詳細的評選規則。

　　其中，作為商用車年度車型評選的關鍵環節，參評車輛的現場測評工作，將由中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)的專業團隊全程負責。中國汽研不僅有國內一流的測試場地，而且擁有國家認可的公共技術服務平臺，是汽車行業產品開發、試驗研究、質量檢測的重要基地及技術支撐機構。由中國汽研國家機動車質量監督檢驗中心(重慶)資深工程師組成的“七點車隊”，在評選過程中將提供專業技術支撐。據悉，“七點車隊”是國內第一支，也是惟一一支由國家級科研院所打造的車隊。車隊成員每年承擔30余輛商用車、40余輛乘用車測試評價與10余款車型底盤的調校任務，車隊每位成員均熟悉商用車、乘用車的各項性能指標，熟悉國標、ISO、Ford、GM等相關標準。

　　同時，來自國內多家物流公司、客運集團的代表和由全國遴選的20名卡、客車司機代表組成的體驗測評團，也將加入評委隊伍。據介紹，作為活動的參與方，卡車兄弟俱樂部將會在50萬名卡車司機中甄選出一批既懂車輛、又懂技術的司機代表，積極參與評選活動中來，為評選活動增添更真實的客戶感受。

　　此外，為了更好的提供工作效率及評測的專業性，本次活動還將在中國汽研重慶本部和重慶西部汽車試驗場兩地舉行，其中部分靜態測試、空載測試將會在中國汽研重慶本部舉行，而其他評選項目則是在重慶西部試驗場進行，確保為年度測評提供了安全、高效、一流的測評環境和先進的測試設備。

　　促進行業整體水平提高

　　目前，在國內很多類似評選活動此起彼伏之際，年度車型評選依然堅持它的秉性和原則毫不動搖，始終緊跟國家政策和市場需求，不斷完善和調整評選標準，逐步建立起適應中國市場上各種商用車車型的測試體系，逐步打造成為行業信賴、國際知名的評選平臺。

　　當前，很多類似活動極具商業氣息，獎項設置種類繁多，而商用車年度車型評選卻并沒有設置太多獎項，并且每個組別中僅有一項。這一點得到了行業專家的一致肯定。此外，行業內的主流車型能在一個平臺上進行測試，與企業而言，更重要的是可以有一個相互交流的過程，對行業整體水平提升有了一定的意義。

　　2016年，是我國商用車行業轉型升級的關鍵年，只有掌握了核心技術的企業，才能立足于市場競爭制高點。基于此，本次評選將更加注重用戶所關注的油耗、安全和整車操控性能。希望通過搭建專業交流平臺，參評企業之間可相互取長補短，不斷提高產品技術水平，從而促進整個商用車行業可持續發展。