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伊頓亮相2016IAA德國漢諾威國際商用車展

發(fā)布時間:2016年09月22日 08:59 作者:億城 來源:客車網(wǎng)[www.zxzsfwgs.cn]

  2016年9月21日,第66屆德國漢諾威國際商用車展(IAA)開幕,全球領(lǐng)先的動力管理公司伊頓攜一系列領(lǐng)先產(chǎn)品和解決方案亮相IAA。由德國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的IAA,經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)成為全球第一大商用車展。此次伊頓展出的技術(shù),主要專注于燃油經(jīng)濟(jì)性改良和未來的車輛自動化解決方案,如高級輔助駕駛系統(tǒng),廢熱回收系統(tǒng),兩速變速箱,智能車隊管理系統(tǒng)及車輛的電氣動力解決方案。

  近年來,環(huán)保已經(jīng)成為世界性話題,減少能源浪費(fèi)和降低廢氣排放也成為商用車制造商重要的研發(fā)目標(biāo)之一。伊頓以其前瞻性的視野和領(lǐng)先的研發(fā)能力,推出一系列有助于節(jié)能減排的解決方案。伊頓明星產(chǎn)品氣缸停缸技術(shù),近年來也應(yīng)用于國內(nèi)領(lǐng)先車企。伊頓為各種型號的柴油和汽油發(fā)動機(jī)提供氣缸停缸解決方案。從傳統(tǒng)8個、6個或者4個氣缸的內(nèi)燃機(jī),到時下較為先進(jìn)的3缸結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)。伊頓動態(tài)氣缸停缸技術(shù)使每個氣缸在每兩個循環(huán)后停缸一次,將3缸發(fā)動機(jī)變成了1.5缸發(fā)動機(jī)。在不影響車輛性能的前提下,有效地降低柴油和汽油發(fā)動機(jī)的油耗,減少廢氣排放。

   伊頓 二速變速箱   伊頓 二速變速箱

  伊頓因發(fā)動機(jī)空氣管理而聞名世界。在過去的 80 年里,伊頓始終是發(fā)動機(jī)氣門和氣門驅(qū)動產(chǎn)品的最大生產(chǎn)商之一。其氣門和氣門驅(qū)動技術(shù)被世界各地的汽車制造商選中來提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)整體性能。伊頓發(fā)動機(jī)增壓、節(jié)能減排技術(shù)幫助了像沃爾沃XC90,雪佛蘭科邁羅/凱迪拉克 ATS,日產(chǎn) Maxima ,公羊1500雙排座這樣的汽車廠商設(shè)計制造出高效靈活的發(fā)動機(jī),并連續(xù)10年被WardsAuto評為“全球十佳汽車發(fā)動機(jī)“ 。伊頓發(fā)動機(jī)的氣缸可以根據(jù)需要,在幾毫秒之內(nèi)平穩(wěn)地實現(xiàn)運(yùn)行或停缸操作。氣缸停缸系統(tǒng)是降低二氧化碳排放的最直接方式,同時它還能通過驅(qū)動循環(huán)來提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在發(fā)動機(jī)無需滿功率運(yùn)行時,會對發(fā)動機(jī)執(zhí)行停缸操作,通過這種方式,剩余的工作氣缸會以更高效的模式運(yùn)行,從而提高燃油效率,減少排放。

  同時,伊頓在IAA上還展出多個廢熱回收系統(tǒng)概念,通過伊頓的電動輔助可變增壓器精確控制發(fā)動機(jī)和廢氣,并控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和出氣。根據(jù)模擬結(jié)果,系統(tǒng)可將燃油經(jīng)濟(jì)性提高 22%,同時減少排放及氮氧化物。

  隨著新能源、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛成為近年全球汽車行業(yè)的熱門話題。作為未來自動駕駛的基石,尤其是可大幅提升商用車安全性的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù),其發(fā)展也備受行業(yè)關(guān)注。早在2013年底歐盟就出臺了關(guān)于大型商用車強(qiáng)制安裝車道偏離預(yù)警(LDWS)與自動緊急剎車(AEB)系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定。歐洲作為汽車安全領(lǐng)域的代表,ADAS技術(shù)的應(yīng)用走在世界前列,而國內(nèi)商用車制動市場通常將沿著國際主流制動安全技術(shù)趨勢發(fā)展。此次展會上,伊頓展出了專為商用車市場研發(fā)的ADAS技術(shù)的兩個版本:鄰近泊車 (Close Proximity Auto Docking) 和自動泊車 (Autonomous Auto Docking)。

  鄰近泊車系統(tǒng)通過主動控制車速,消除泊車過程中可能對拖車、停車位和傳動系統(tǒng)造成的損害,是一種簡單易行的駕駛輔助技術(shù)。該系統(tǒng)將由一輛裝有伊頓 Procision™ 中型雙離合變速箱的卡車進(jìn)行演示。而自動泊車系統(tǒng)使用 GPS 技術(shù),對配送中心尤其有用。利用該系統(tǒng),駕駛員可以將卡車或拖車停在停車場任何地方后離去,之后配送中心管理員可指揮卡車或拖車自動停靠到指定停車位。

  伊頓為商用車和乘用車行業(yè)提供關(guān)鍵性零部件,可以有效提高燃油效率,減少尾氣排放并增強(qiáng)駕駛安全性,從而提升車輛整體性能。在此次IAA展會上,伊頓展出了在商用車領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù),未來將繼續(xù)開發(fā)下一代新技術(shù),幫助汽車制造商和終端用戶提升多種設(shè)備的能效,助力未來汽車和卡車的發(fā)展。

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