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　　2015年大約有890萬條卡客車輪胎從中國進口到美國，輪胎總價值超過10億美元。有國家統計局及海關的數據報道稱，我國輪胎產量40%出口，其中50%出口到美國。有觀點認為，我國輪胎企業應該轉變出口方向，改變對美國市場的高度依賴，并且實現產能輸出，這將減少一些政治因素影響。

　　有利于提升輪胎行業競爭水平

　　盡管美國反傾銷成功，但是中國企業的積極應對，使得加征稅率大幅降低。

　　貿易壁壘，對中國輪胎行業是一種“洗牌”，將一批產能不足、工藝較差的企業淘汰，保留輪胎行業較為優秀的企業，為中國輪胎產業的升級和自我調整，進行了助力。

　　中國輪胎工藝和技術上存在短板，在雙反的刺激下，中國輪胎產業能夠更大程度上接受外部沖擊，促進了行業內的技術交流和業務外包，提升了產品的制作工藝與技術。

　　有利明確中長期戰略目標。

　　制約中國輪胎企業成為具有國際競爭力額企業的一大障礙是企業的戰略規劃能力;許多中國輪胎企業之所以不強，原因之一是其缺乏明確的企業中長期的發展戰略。

　　中國輪胎企業在制定戰略時，更多地還是關注營業額或利潤等財務指標的設定，忽略了企業的戰略定位以及如何實現戰略目標的舉措。

　　雙反不是一個短時間的活動，長時間的反抗，有利于中國輪胎制定長期戰略目標的舉措。

　　有利于技術創新。

　　中國輪胎企業所謂的新產品、新技術多以模仿為主，不是真正意義上的創新。在粗放發展中，在非理性中擴張，技術進步和產品升級較慢，是造成目前輪胎行業利潤的重要導火索。

　　雖然國內輪胎企業在局部技術方面有所突破，但在整體技術研發上還沒有跟上主流發達國家的研發步伐，在高端產品領域很難與國際接軌。雙反有利于輪胎企業的自我反省，提高產品制作工藝才能成為競爭砝碼。

　　有利于去除多與產能

　　中國輪胎長期走低價路線，靠低價搶占市場份額的情況越發明顯，中小型企業居多，低端產能過剩的情況嚴重，雙反的出現，使一些依靠輪胎出口廠商，不再具備市場競爭力。提高產品技術、質量才不會被淘汰。