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　　2016年9月2日，商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會，就美國商務(wù)部認定中國卡客車輪胎存在傾銷行為，做出回應(yīng)。

　　商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽表示，強烈反對美方濫用貿(mào)易救濟措施的做法。

　　9月5日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長徐文英接受媒體采訪時指出，中國橡膠工業(yè)協(xié)會已經(jīng)注意到初裁結(jié)果，并計劃于9月18日組團赴美應(yīng)訴，開展多方面的工作，爭取在終裁中取得理想結(jié)果。

　　沈丹陽表示，自2007年開始，美方已先后對原產(chǎn)于中國的多個輪胎產(chǎn)品，發(fā)起貿(mào)易救濟調(diào)查并采取措施，導(dǎo)致中國輪胎產(chǎn)品對美國正常出口嚴重受阻。

　　實際上，美方頻繁對中國產(chǎn)品設(shè)限，對其下游用戶利益也造成了重大影響，一些美國主要輪胎企業(yè)并不支持。中方一貫主張通過磋商、合作等方式化解貿(mào)易摩擦，慎用貿(mào)易救濟措施，更反對采取貿(mào)易保護主義的做法。

　　中方將繼續(xù)支持企業(yè)就本案依法進行抗辯，同時將堅決利用世貿(mào)組織規(guī)則維護中國產(chǎn)業(yè)的正當權(quán)益。

　　據(jù)悉，在這次調(diào)查中，中國多家利害關(guān)系方提交了對產(chǎn)品范圍的評論意見。美國商務(wù)部經(jīng)審查后，認為沒有必要修改這次調(diào)查的產(chǎn)品范圍。

　　同時，美國商務(wù)部不僅使用泰國作為替代國來計算中國產(chǎn)品的正常價值，還繼續(xù)了近三年來不給予中國國有企業(yè)以分別稅率的政策。

　　據(jù)了解，美國商務(wù)部擬于2017年1月17日做出傾銷終裁，美國國際貿(mào)易委員會擬于2017年3月3日做出損害終裁。

　　如果所有裁決均為肯定性，相關(guān)稅令將于2017年3月10日發(fā)布。