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　　梁飛在沙龍上表示，近年來，中航鋰電響應國家將“新能源做大、做強”的號召，在電池成本、工藝技術的提升，以及自動化、信息化方面做了很多努力。在成本方面，中航鋰電除了在材料方面爭取空間，還通過不斷挖掘內部潛力來降低成本。

　　談及電池行業的協同發展，張輝認為，動力電池在應用領域的問題不是靠一家企業在一個環節上就能解決的，對于整個行業共性存在的技術問題、基礎標準等，需要行業協會做好指導性、前瞻性、咨詢性的工作，從新能源汽車、動力電池、材料等上下游產業鏈上著手，做好相關科研。此外，國內電池同行之間在技術層面的交流還不夠，今后應該增進交流，共同推動電池技術的進步。

　　據了解，中航鋰電是一家專業從事鋰離子動力電池、電源管理系統研發與生產的高科技企業，其領先的動力鋰電生產技術使中航鋰電成為國內領先的動力鋰離子電池供應商。目前，中航鋰電生產的動力鋰離子電池產品已覆蓋電動車輛、電力儲能、軌道交通、礦用裝備等應用領域。此外據梁飛透露，中航鋰電2015年在電池回收方面已經建成了一條小型試驗線，對電池進行相應的回收處理。