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康明斯中國技術中心舉辦10周年慶典

發布時間:2016年08月17日 06:16 來源:客車網
  2006年8月,首家中外合資的柴油發動機技術研發中心在湖北武漢正式啟動,在當時引起了行業的極大關注。它就是康明斯東亞研發中心。10年后的今天,它以累累的碩果迎來了10周歲的生日。主管中國和俄羅斯業務的康明斯集團副總裁曹思德(Steve Chapman)、康明斯副總裁兼中國區首席技術官彭立新、東風康明斯發動機公司總經理熊振洪以及常務副總經理黃乃緒等嘉賓集聚一堂,共同慶祝東亞研發10年來所取得的卓越成就。

  康明斯東亞技術研發中心是康明斯在全球的第17家研發機構。經過10年的發展,已經成長為康明斯全球范圍內除美國技術中心外第二大的研發基地。總投資近一億美元,擁有300多人的技術團隊,共有包括排放測試等24個試驗臺架投入使用,以及包括先導中心、控制實驗室、應用力學、材料學、化學分析、冷啟動,及振動噪音實驗室在內的大量先進測試和開發平臺。提供包括產品設計、驗證及發放、技術和產品開發、產品支持和產品生命周期管理,以及整車系統集成等技術服務。

  康明斯重視本地化開發,是因為康明斯技術研發的宗旨是“開發最合適的技術是關鍵”?;仡櫩得魉乖谥袊?0多年的歷史,對于技術發展歷程,可以分為兩大階段。第一階段,康明斯把在歐美市場已然成熟的技術平臺直接引入中國,再實現本地化生產。第二階段,康明斯瞄準中國市場變化,深諳中國客戶需求,開發適用動力,打造全新平臺。實現第二階段的一個最重要的載體就是康明斯東亞研發中心。自2006年以來,該研發中心承擔了康明斯在華本地平臺開發及優化的大部分工作,從發動機到關鍵零部件,再到電力產品,東亞研發中心開發的產品技術平臺廣泛覆蓋汽車、工程機械及電力等市場??得魉箹|亞研發中心參與開發的適合市場需求產品的最典型代表包括東風康明斯的ISZ 重型發動機,及福田康明斯ISG 重型發動機等拳頭產品。

  康明斯東亞研發中心也是中國減排環保技術的一股重要力量。其發動機測試臺架可支持歐V、歐VI標準和非公路第3、第4階段排放測試,輕中重型馬力臺架可以進行歐洲、俄羅斯、韓國、臺灣、新加坡、澳大利亞和巴西的排放認證,為中國主機廠進入國際市場提供“通行證”??得魉箹|亞研發中心致力于開發既滿足嚴格排放法規要求又能滿足用戶對燃油經濟性等性能要求的動力技術。2006年以來,研發中心為康明斯和合資企業開發了滿足國3、國4、國5排放的輕型、中型和重型柴油機,并正在進行國6車用柴油機的技術支持。與此同時,康明斯在中國創新開發了工業用專屬動力,分別為裝載機、挖掘機、推土機和叉車提供量身定制的獨一無二的動力產品;并向市場投入了滿足國5排放的低成本高性能的天然氣產品。

  作為中國第一家中外合資合作發動機技術中心,康明斯東亞研發中心也是康明斯與東風汽車等中國合作伙伴開展研發合作的最關鍵載體。包括ISZ、 ISG及工程機械專屬動力L9.3等產品,都凝聚了康明斯與合作伙伴在技術上的鏈合創新。以終端用戶需求為導向的技術開發戰略,協同全球技術的資源優勢,使得東亞研發與中國主機廠客戶能夠正確把握用戶需求的脈搏,高效率、高質量的完成平臺開發,為產品的市場成功奠定堅實的基礎。同時,康明斯東亞研發中心作為先進發動機技術的重要孵化器,也成為推動中國相關行業技術進步和產業升級的重要力量。

  除了傳統柴油動力外,研發中心還研制開發包括新能源、混合動力、天然氣(CNG)等代用燃料發動機及其他前瞻性動力技術在內的相關技術和產品。同時,研發中心還致力于康明斯先進技術和開發經驗在中國的推廣。

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