斥資163億!濰柴擬并購海外公司 進軍美國市場
發布時間:2016年06月24日 10:25 來源:證券時報網
濰柴動力2016年6月21日晚間公告,子公司KION與Dematic股東簽署協議,KION斥約21億美元(約163.8億港元)收購Dematic全部股份,交易將以現金方式支付。Kion計劃借取30億歐羅的臨時性貸款,用作支付收購代價。濰柴動力持有38.3%的Kion股權,是該公司最大單一股東。因此,交易料有助濰柴進軍美國市場。

Dematic是一家通過高度整合自動技術、軟件和服務來優化供應鏈,并滿足客戶物料搬運需求的全球領先供應商,其產品和系統組合覆蓋范圍廣泛,從自動導引車輛、托盤式堆垛機以及包括自動存儲檢索系統、分揀機和輸送機等存儲分揀設備,到領先的整合軟件平臺和自動化技術。
Dematic用戶包括福特汽車、哈利電單車、亞馬遜與沃爾瑪等。Dematic于2015年,實現營業收入18億美元,調整后息稅前利潤為1.66億美元。Dematic雇用近6000名熟練的物流專業人才。兩公司合并起來的年收入達67億歐羅,經調整核心利潤率為9.4%,全球聘用3萬員工。
Dematic擁有分布全球的工程中心和制造基地,在全球22個國家建有100多個據點。在美國、歐洲及全球其他地區具有領先地位,已為全球多行業的大中小型企業,包括增長最快的電商行業,提供超過4500個整合系統。
鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/supply/2016/0624/article_71819.html
客車網推薦閱讀
客車網[www.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質量和信息技術執行總監[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰略合作協議[09-26]
- 媒體關注:從未勢能源看中國氫能企業的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領航商用車數智化轉型[09-23]