濰柴:民族動力牽引國際品牌
發布時間:2016年05月18日 06:32 作者:昕辰 來源:客車網
客車網報道 2016年5月17日消息:濰柴集團積極謀劃“一帶一路”戰略,通過國際并購,搭建全球平臺,民族動力牽引出系列世界品牌。

在法國百年發動機企業博杜安公司,一款新機型M26.3剛剛上市,就獲得50臺來自美國的訂單,這款產品在保持體積不變的基礎上,功率提升了50%,而此前,作為歐洲名牌的博杜安已有20多年沒有新產品出現,甚至由于經營不善,幾近倒閉,濰柴對其并購后加大核心技術研發,同時建立了針對亞洲市場的博杜安中國公司,打開市場的同時,也彌補了濰柴產品鏈的不足。
濰柴動力副總裁馮剛表示:“并購一個企業 獲得這個市場是非常重要的 還有一個非常非常重要的就是學到未來全球化或者國際化應該學到的東西”。
重型發動機銷量全球第一、豪華游艇全球第一品牌、液壓技術全球領先,近年來,濰柴通過收購法國博杜安,重組意大利法拉帝、德國凱傲和林德液壓等國際知名企業,大功率高速發動機、重型柴油機、游艇等動力新產品遠銷110個國家和地區。
與此同時,濰柴研發基地借機將5個國家9個研發中心鏈合成全球協同研發平臺,新品研發的數量5年增長了10倍。“五年以前,我們新產品的研發周期需要32個月到三年的時間,現在壓縮到了24個月,也就是兩年的時間。”濰柴動力發動機研究院院長王志堅如是說。
鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/supply/2016/0518/article_70846.html
客車網推薦閱讀
客車網[www.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質量和信息技術執行總監[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰略合作協議[09-26]
- 媒體關注:從未勢能源看中國氫能企業的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領航商用車數智化轉型[09-23]