男女午夜大片,久久人午夜亚洲精品无码区,色婷婷激情四射

當前位置：客車網 > 新聞 > 配套新聞 > 發力電驅動業務采埃孚發布在華新戰略

發力電驅動業務采埃孚發布在華新戰略

發布時間：2016年05月12日 07:09 來源：客車網

客車網報道 2016年5月12日消息：近日，采埃孚在北京車展上發布了其新近成立的電動技術事業部在中國市場的計劃，目標是到2020年在中國市場成為首選的電驅動供應商。

發力在華電驅動業務

作為全球領先的傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商，采埃孚早在2016年年初就宣布成立新的電動技術事業部，并將其所有電驅動解決方案的業務進行了全面的整合。

采埃孚集團亞太區總裁萬如意提到，2015年，采埃孚全球銷售額達到292億歐元，亞太區銷售額占集團總銷售額的22%，以中國為主要市場的亞太地區已經成長為采埃孚最重要的市場之一。

“目前我們在確定管理層和組建團隊，同時也在跟車企探討合作計劃的路線圖。這是一個長期的方案，我們必需做好準備來迎接電驅時代。通過整合，為我們的客戶提供更好的服務和產品。”采埃孚電動技術事業部執行副總裁JoergGrotendorst介紹到。

零部件和功能性的集成實現電驅動之路

JoergGrotendorst表示，采埃孚擁有全面的系統專有知識和豐富的模塊化經驗，因此，電驅技術對于采埃孚來說不是革命，而是進化。此外，對系統的集成能力也是采埃孚的競爭優勢之一，因為鮮有對手能夠同時擁有轉向系統、傳動系統、底盤和制動系統的業務。

采埃孚新的電動技術事業部對所有電驅動解決方案的業務進行了全面的整合，側重于在全球范圍內開發并生產高度集成的解決方案，其產品范圍涵蓋了從乘用車用混合動力系統到全電動車橋驅動系統的方方面面。而變速器電子控制單元及其相應的控制元件則使其產品系列更趨完善。

深挖中國市場實現電驅動產品未來國產化

JoergGrotendorst介紹到：我們與客戶以及潛在客戶的交流非常順利。電動化產品已經開始在德國投產，同時廠區設施和產能還在進一步擴張。目前，采埃孚電動技術事業部已在中國成立了銷售和開發團隊，生產基地的選址也在進行中，未來將更好地服務于中國本地化客戶。就中國市場而言，我們計劃于2018年底或2019年左右在中國實現國產化。

雙劍合璧：收購天合之后的新技術融合

自2015年5月15日完成并購交易后，天合(TRW)作為采埃孚(ZF)第五大事業部——主動與被動安全技術事業部，貢獻了89億歐元的銷售額，雙方在新技術領域實現了越來越多的融合。

在談到未來雙方其他技術領域的整合計劃時，JoergGrotendorst提到：收購天合對于我們來說是強有力的互補,在形成更全面的產品技術組合方面做出了許多有益探索，涵蓋了傳動系統、底盤技術、安全技術以及電子系統，未來將會推出更多高附加值的產品技術；其次此次收購我們也秉承以人為本的原則，致力于發揮每一個員工真正的價值。”

總結：目前采埃孚的電驅動產品包括電機、混動變速器、變速器控制單元和全電動裝置。在完成對天合的收購后，采埃孚在電驅動領域可有效整合天合方面的技術為電動技術事業部所用，將顯著增強采埃孚的技術研發水平和產品競爭力。同時對推動電驅動技術的發展和進步也具有非常積極的意義。

分享收藏反饋

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/supply/2016/0512/article_70718.html

配套新聞

客車網推薦閱讀

客車網[www.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com

熱點新聞