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揭秘:汽車零部件廠家如何打假?

發布時間:2016年03月15日 07:04 作者:原野 來源:汽配圈
    又是一年3·15,老生常談是打假。汽車零部件由于其種類多和品牌多的特點深受造假者的“青睞”,其中,濾清器、活塞環和潤滑油等易耗損配件更是成了假貨的重災區。面對假貨的侵害,廠家打假的手段不斷升級,為打假可謂煞費苦心。通過調查采訪發現,這種廠家自身主動出擊式打假雖然可見成果,但真正遏制后市場假貨泛濫亂象仍需多方聯合,共同發力。

  

 

  廠家主動出擊方法多

  面對層出不窮的冒牌貨,企業紛紛表示對假貨零容忍,有假必打的決心也促使企業打假手段的不斷增加與升級。

  據華陽集團品牌總監唐云森介紹,華陽會通過市場巡檢、網上搜索、經銷商及消費者舉報獎勵等多渠道了解市場上是否有假冒華陽的產品。經過長期多種方式打假,華陽打假成果顯著,對于一些侵害企業知識產權的情況能夠第一時間發現并處理。

  市場實地巡檢和網絡搜索處理兩大類方式已經成為企業主動出擊打假的必備手段。曼胡默爾(上海)有限公司相關人員表示,曼胡默爾非常重視保護公司知識產權,一直持續在打假上予以投入,堅決發現一起嚴查一起。采取專職人員定期走訪排查等方式,對在售的假冒偽劣產品及包裝予以打擊。此外,還設有內部專職人員監測和受理網絡平臺的售假和舉報,做到及時和網購平臺交涉處理。“廠家的渠道扁平化策略,也是導致假貨泛濫的重要誘因。”北京中潤華油石油化工股份有限公司總經理張大農表示,一些強勢品牌為提高市場占有率,壓縮渠道利潤,某些經銷商為了賺錢,就開始販賣進價低、利潤高的假貨。潤滑油是通用技術產品,造假難度很低,造假售假行為猖獗,若要改變市場現狀,還需要企業自身改變營銷策略,從源頭減少制假售假行為。

  市場監管仍不可缺

  企業自身積極打假的行動對規范市場,震懾制假售假行為起到了積極作用,市場上的假冒產品數量有減少趨勢,但假冒產品仿真度增加導致辨別愈發不易。面對制假手段的升級,汽車零部件企業紛紛表示,只依靠企業自身打假遠遠不夠,加入協會維權、協助相關部門調查和訴諸法律等多管齊下才是打假的有力武器。“曼胡默爾積極參加行業協會組織的知識產權維護行動,會同工商、公安等行政管理機構打擊假冒偽劣行為。

   同時,公司相關人員定期參加各海關組織的培訓,從進出口的源頭上堵截假冒產品進出口。”曼胡默爾相關人員表示,多方聯動打假取得了明顯的效果。無獨有偶,儀征亞新科雙環活塞環有限公司協助公安、工商、質監等部門打擊了多起制假售假行為,保護了企業的知識產權。“近幾年,公司加大了對假冒產品的打擊力度,重點增加了產品防偽措施和技術防偽,在相關部門的支持下,假冒產品數量相比以往正逐步降低。”儀征雙環國內售后市場部部長陳玉金認為,“打假是場持久戰,建議將來能由政府相關部門與制假售假‘重災區’有關職能部門做好聯系,建立長效機制,在打假方面給予支持。同時希望制定打假方面的專項制度,使司法機關、執法機關異地打假期間,相對有法可依。”

  在采訪中我們發現,完善相關制度,加大執法力度成為企業打假的重點需求。曼胡默爾相關人員表示,目前而言,權利人自行開展的維權打假行為,還無法完全杜絕假冒現象的發生,呼吁有關機構建立并完善法律手段,以進一步增強對生產、銷售假冒偽劣產品的打擊力度,同時建議相關執法部門強化執法力度。“華陽的打假不局限于產品本身,還包括技術、商標、等知識產權方面。我們公司下屬的一家公司的技術資料就曾被別的企業及個人非法竊取過,后來就是通過法律途徑處理,將涉案人員繩之以法。”唐云森表示,除了廠家自己打假訴諸法律外,還需政府部門的有力監督。

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