影響中國客車業 戴卡宏鑫鋁輪轂以“輕量”贏推薦
2015年12月18日,第十屆影響中國客車業系列活動如期在京舉行,活動由客車網聯手中國土木工程學會城市公共交通分會聯合主辦,協辦單位有宇通客車、金龍汽車集團、中通客車、比亞迪、康明斯、艾里遜、CATL、微宏、歐科佳、天津松正、中航鋰電以及愛普中國。在第十屆影響中國客車業·2015-2016年度客車網讀者調查評選活動中,浙江戴卡宏鑫HT06122.5*9.0客車鍛造鋁輪轂獲得“2016年度客車配套推薦產品”稱號。
“2016年度客車配套推薦產品”頒獎現場
縱觀2015年整個客車行業,新能源客車是當之無愧的的熱詞之一,而與新能源客車行業緊密相關的技術,則非“輕量化”莫屬,客車輕量化成為行業內貫穿全年的熱門話題,在各家企業都將“輕量化”作為產品賣點時,浙江戴卡宏鑫則將如何最大效率發揮“輕量化”的作用擺到了產品發展的首要位置上來。
以此次在第十屆影響中國客車業·2015-2016年度客車網讀者調查評選活動中,獲得“2016年度客車配套推薦產品”稱號的,由浙江戴卡宏鑫科技有限公司生產HT06122.5*9.0客車鍛造鋁輪轂為例,其具有重量輕(一般是鐵制輪轂重量的一半,車身更輕,載重量更高)、燃油省:提高加速性能、也減少了制動能量的需求、從而降低了油耗、散熱佳(從而延長輪胎和剎車的壽命,大大降低了剎車系統的維修費用,也減少爆胎幾率)、用鋁造(強度更強,是鋼車輪的4.5倍左右,在承載同樣重量的情況下,其圓周變形小,行駛起來更平衡、安全)等明顯優勢。
浙江戴卡宏鑫HT06122.5*9.0客車鍛造鋁輪轂
在環境污染日益嚴重的中國,鋁材料的回收率高達95%以上,可以多次循環利用,且對于沿海城市而言,鋁材料還具有防腐蝕的特點,讓車輛在全生命期都具備節能環保的特點,因此一直受到各公交公司的青睞。致力于車輛輕量化改革浪潮的還有浙江戴卡宏鑫科技有限公司,就是一家專業生產鍛造鋁輪轂的企業,也是中國目前唯一能夠生產大客車、卡車、轎車等從16英寸到26英寸各種車型的鍛造鋁輪轂企業。
鍛造鋁合金輪圈具有自重輕、承載能力高以及動平衡性能好等特點。隨著國內運輸行業良性發展和節能減排政策力度不斷加大,鋁合金輪轂必將獲得更多客戶認可。據了解,已經有客車企業開始嘗試配裝鍛造鋁輪圈,另一部分企業也對鍛造鋁輪圈的優勢比較看好。宇通的3個車型已經配裝了鍛造鋁輪圈,蘇州金龍的一個車型也配裝了鍛造鋁輪圈,大金龍和申龍也有配裝鍛造鋁輪圈的想法。不僅僅是客車企業,國內一些專用車企業也開始嘗試鍛造鋁輪圈。
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