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   PM2.5、灰霾……最近,這些昔日生澀的專業術語幾乎是在一夜之間成了市民的“口頭語”。越來越多的人開始“仰望天空”,關注賴以生存的空氣質量——人們不禁在問:最近,為什么總是灰霾天?機動車尾氣排放對空氣質量的影響有多大?

   第六屆影響中國客車業系列活動期間，客車網[www.zxzsfwgs.cn]記者采訪了雅苒中化環保（青島）公司銷售及技術總監羅童。羅童表示，機動車尤其是在城市公共交通中扮演重要角色的客車尾氣排放對空氣質量的影響非常大，近期頻繁出現的灰霾天氣與客車尾氣排放關系密切。為了拯救日益嚴峻的空氣質量，減少客車尾氣排放中的有害物質刻不容緩，而這也正是雅苒中化的使命。雅苒中化車用脫硝劑從進入中國市場開始即肩負著這一使命，他們希望為中國的環保事業貢獻自己的力量。

雅苒中化環保（青島）公司銷售及技術總監羅童

   強強聯合 優勢顯著

   目前國內商用車國四排放標準實施時間雖未確定，卻已然是不可逆轉的潮流。而在國四排放標準的技術路線上，主流發動機企業大多選擇了SCR（選擇性催化還原）路線，這其中車用脫硝劑（AdBlue）是柴油車SCR路線達到國四、國五及以上排放標準的必需品。在SCR技術中，車用脫硝劑可作為還原劑將汽車尾氣中的氮氧化物還原為氮氣和水，從而實現國四及以上排放標準。

   羅童向客車網[www.zxzsfwgs.cn]記者介紹到，“雅苒中化是世界上最大的車用脫硝劑供應商雅苒與中化集團的合資公司。雅苒國際是世界領先的氮氧化物減排方案供應商，是DIN70070（ISO22241）標準的制定者之一。中化化肥作為央企，是中國最大的綜合性化肥供應商。雅苒中化是國際領先的脫硝品牌Air1 在中國的主要銷售商，它的成立可謂是強強聯合。”

   “車用脫銷劑是一個新產品，目的是為了降低柴油車排放的氮化物。眾所周知，大氣的污染主要是氮氧化物，雅苒中化的車用脫硝劑就是為了解決這一問題而生。由于結合歐洲先進的工藝，雅苒中化車用脫硝劑的品質處于國內領先水平，在國際市場處于領先地位。Air1是雅苒在中國銷售的車用脫硝劑的品牌，其針對國內市場用戶的個性需求，主要包裝形式為10升裝、1000升裝（IBC）、4000升及以上散裝加注。”羅童介紹到。

   批量適用 布局全國

   由于政策未明，整個車用脫硝劑行業全部翹首以待。在這一過程中，在經濟比較發達的北京、上海、廣州、深圳已經提前實施國四排放，雅苒中化通過上述城市將產品逐步推向國內市場。

   羅童向客車網[www.zxzsfwgs.cn]記者介紹到，目前，雅苒中化已與上海巴士集團為代表的國內客運公司達成了良好的合作關系。雅苒車用脫硝劑在上海巴士集團的應用反響十分良好，為上海世博會做出應有的貢獻。此外，與主要的卡車公司沃爾沃Volvo、曼MAN已經簽訂合作協議，奔馳Benz、斯堪尼亞Scania的合作即將簽訂。國內其他的商用車企業諸如東風等進展良好。

   作為消耗品，供貨渠道的建設十分重要，據羅童介紹，雅苒中化已經在珠三角和環渤海灣、長三角地區建立了倉庫及供應點，接下來將在武漢、沈陽、成都建立中心庫，以輻射全國各地。

   肩負使命 致力環保

   “由于采用歐洲工藝生產，因此在國內市場上，不管是工藝還是質量控制，都領先于同類產品。由于雅苒國際是ISO國際標準的制定者之一，所以我們會嚴格執行國際標準，做行業表率。前一段時間北京灰霾，大家也是深有感觸，環保不僅是政府行為，也是每個公民的責任。企業作為一個整體，也是社會家族的一員。我們在做產品、做企業的同時，更多的是想履行企業的社會責任。而不僅僅為了經濟利益，我們希望用實際行動能體現環保企業的社會責任感。”羅童的目光透露出堅毅。

   羅童表示雅苒中化未來將繼續致力于環保事業，并且希望把銷售服務網絡拓展到每一需要的客戶身邊。拓展經銷商渠道，自行建站，并且嘗試與國內的石油企業合作，讓大家都參與到節能減排事業中。 

   雅苒中化Air1車用脫硝劑（Adblue）最終在第六屆影響客車業活動中獲得了2012中國客車配套推薦產品獎，羅童認為這是對雅苒中化積極投身環保事業的莫大鼓勵。