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   蘋(píng)果CEO喬布斯的卸任，讓許多人對(duì)蘋(píng)果的未來(lái)表示擔(dān)憂，原因在于喬布斯使得蘋(píng)果的先進(jìn)技術(shù)與客戶的需求緊密結(jié)合，完成了從產(chǎn)品導(dǎo)向到客戶滿意導(dǎo)向的完美轉(zhuǎn)身。在一直以技術(shù)為先的汽車(chē)零部件行業(yè)，我們也能在細(xì)微的變化中感受到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的客戶滿意度要求已今非昔比了。在報(bào)名蓋世汽車(chē)網(wǎng)2011中國(guó)汽車(chē)“臻選”活動(dòng)的1200余家企業(yè)中，70%的企業(yè)參與了“最佳客戶滿意度獎(jiǎng)”的競(jìng)爭(zhēng)，其中本土零部件企業(yè)約占三分之二。因此，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，客戶滿意度已然成為零部件企業(yè)爭(zhēng)相搶占的新高地。

   隨著汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，客戶越來(lái)越挑剔，只是強(qiáng)調(diào)單一方面優(yōu)勢(shì)的零部件已難以讓客戶滿意。客戶滿意所包含的內(nèi)容也越來(lái)越豐富，比如，是否能與整車(chē)廠商共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)同步開(kāi)發(fā)，是否有質(zhì)量、技術(shù)、交付和成本四者間找到最佳平衡等，讓客戶滿意成為評(píng)價(jià)一個(gè)零部件公司能否適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境基業(yè)長(zhǎng)青的最好的標(biāo)準(zhǔn)。

   針對(duì)以上情況， “臻選”活動(dòng)組委會(huì)也對(duì)部分采購(gòu)商進(jìn)行大量調(diào)研。上汽乘用車(chē)總工程師、新能源汽車(chē)集成部總監(jiān)凌天鈞就客戶滿意度等問(wèn)題發(fā)表了自己的看法：“近年來(lái)，能夠感受到供應(yīng)商越來(lái)越重視客戶滿意度，不論從產(chǎn)品技術(shù)還是質(zhì)量方面大多數(shù)企業(yè)都能積極配合主機(jī)廠的生產(chǎn)研發(fā)。但是也不排除少數(shù)企業(yè)在質(zhì)量方面存在渾水摸魚(yú)的現(xiàn)象。”

   由于原料及人工成本的不斷增加，而主機(jī)廠又不斷的對(duì)采購(gòu)成本進(jìn)行控制，零部件企業(yè)的日子愈發(fā)的難過(guò)。這就導(dǎo)致零部件配套市場(chǎng)存在著兩種現(xiàn)象：

   1、部分企業(yè)只考慮短期利益，在質(zhì)量上偷工減料，只圖獲取一時(shí)的合作機(jī)會(huì)。這樣或許會(huì)蒙騙一時(shí)，但是在零部件應(yīng)用當(dāng)中，一定會(huì)存在問(wèn)題。而一旦問(wèn)題暴露，企業(yè)將很難在主機(jī)配套領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)展，這無(wú)疑是切斷了企業(yè)發(fā)展的生命線。因此，客戶滿意度的高低將直接決定企業(yè)發(fā)展前景。

   2、相反，重視客戶滿意度的企業(yè)更多的會(huì)考慮長(zhǎng)線投資，雖然單件利潤(rùn)較小，但長(zhǎng)期合作利潤(rùn)也相當(dāng)可觀。部分采購(gòu)商認(rèn)為，能夠滿足主機(jī)廠技術(shù)、質(zhì)量、成本等多方面因素的供應(yīng)商才能夠在OE配套領(lǐng)域做大做強(qiáng)，真正的把客戶需求放在第一位的企業(yè)，才會(huì)在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下，長(zhǎng)盛不衰。

   客戶滿意度已經(jīng)成為零部件企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的新高地，因此，需要主機(jī)廠積極監(jiān)督，零部件企業(yè)自身重視客戶需求。基于此，蓋世汽車(chē)網(wǎng)主辦了本次“臻選”活動(dòng)，希望“臻選”出一批重視客戶滿意度的標(biāo)桿企業(yè)，促進(jìn)零部件行業(yè)的更快發(fā)展。