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濰柴動力打響內(nèi)燃機(jī)綠色制造頭炮

發(fā)布時間:2010年04月22日 00:00 作者:王賀 來源:客車網(wǎng)[www.zxzsfwgs.cn]

   2010年4月22日,“走進(jìn)內(nèi)燃機(jī)綠色制造優(yōu)秀企業(yè)(濰柴站)”暨“2010中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)綠色制造高層論壇”活動在濰柴召開,再制造專家徐濱士院士、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長刑敏、副秘書長葛紅女士、中國汽車工業(yè)協(xié)會晏一平主任、濰柴動力股份有限公司執(zhí)行總裁孫少軍、行業(yè)相關(guān)企業(yè)代表及新聞媒體代表受邀參加。

 

2010中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)綠色制造高層論壇嘉賓合影

2010中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)綠色制造高層論壇嘉賓合影

 

   隨著《汽車零部件再制造試點(diǎn)管理辦法》以及《循環(huán)經(jīng)濟(jì)法》的先后出臺,我國明確表示今后將深化國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范試點(diǎn)和汽車零部件再制造試點(diǎn),支持建設(shè)一批循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)項(xiàng)目。零部件再制造開始提上日程。

 

濰柴動力股份有限公司執(zhí)行總裁孫少軍

濰柴動力股份有限公司執(zhí)行總裁孫少軍

 

   2008年3月21日,我國汽車零部件再制造試點(diǎn)工作正式啟動,國家發(fā)改委確定了14家企業(yè)開展汽車零部件再制造的試點(diǎn)工作。濰柴動力作為14家再制造試點(diǎn)企業(yè)之一,于2008年3月成了再制造有限公司。

 

   與會嘉賓也在2010中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)綠色制造高層論壇結(jié)束后參觀了濰柴動力再制造有限公司,濰柴動力再制造有限公司總經(jīng)理李峰向大家詳細(xì)介紹了濰柴再制造理念及其發(fā)展規(guī)劃,濰柴再制造的發(fā)動機(jī)具有三大特點(diǎn):質(zhì)量跟新機(jī)一樣、性能跟新機(jī)一樣、保修期跟新機(jī)一樣。還具備自己的三大優(yōu)勢:技術(shù)上和美國SRC公司合作;頂尖的進(jìn)口設(shè)備,高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn);遍布全國各地的2700家維修站。并表示目前濰柴的再制造發(fā)動機(jī)可節(jié)約成本達(dá)50%以上,其價格只有新品的1/3,具有非常高的性價比??吹焦S內(nèi)先進(jìn)的設(shè)備和成熟的流水線作業(yè),很難讓人相信這只是一家剛剛成立2年的新公司,專家們也紛紛表示對濰柴動力再制造項(xiàng)目發(fā)展前景看好。

 

   工業(yè)是自然資源的主要消費(fèi)者,是影響生態(tài)環(huán)境的重要因素。特別是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的特點(diǎn)和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的特征,決定了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在自主創(chuàng)新、節(jié)能減排、綠色制造過程中的主要角色。再制造業(yè)作為一個朝陽產(chǎn)業(yè),目前世界上大概1000億美元的銷售量,而中國目前還處于剛剛起步,在國家提倡 減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的背景下,作為國內(nèi)率先進(jìn)入再制造領(lǐng)域的企業(yè),將面臨著巨大的先發(fā)優(yōu)勢。

 

   相關(guān)閱讀:再制造

 

   所謂再制造,就是把廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程,即主要以機(jī)電產(chǎn)品(裝備)等廢舊工業(yè)制成品為原料,在基本不改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的情況下,運(yùn)用高科技的清洗工藝、修復(fù)技術(shù)或利用新材料、新技術(shù),進(jìn)行專業(yè)化、批量化修復(fù)和改造,使得該產(chǎn)品在主要技術(shù)性能和安全質(zhì)量等方面能夠達(dá)到與同類原產(chǎn)品相同的標(biāo)準(zhǔn)要求。

 

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