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   國際汽車零部件巨頭博世11月28日宣布其在內蒙古自治區牙克石市建造的博世（呼倫貝爾）汽車測試技術中心正式落成。博世將通過這一測試中心為中國以及亞太地區的主機廠商提供寒冷氣候條件下的汽車安全系統測試。

   該測試中心總投資1.5 億人民幣，總占地面積180多萬平方米，中心內設有車輛冬季冰面性能試驗場、車輛冬季路面性能試驗場和試驗車間，是博世在全球范圍內占地面積最大、投資總額最多、技術標準最高的冬季試車設施。在180萬平方米的總面積中，湖面測試區域占地132萬平方米，陸地測試區域占地54萬平方米。陸地試車場包括一條帶有不同附著系數路面的試驗路，以及多條不同坡度并帶分割路面的坡路。

汽車測試技術中心

   冰面試車場包含一個拋光冰面和一個壓實雪面模擬低附著系數的路況，以及一個冰雪環路, 一個操控路及一個動態試驗區。除了坡路主要用于TCS匹配外，所有的測試跑道都可以進行ABS（防抱死制動系統）、TCS（牽引力控制系統）和ESP（電子穩定程序）的匹配。該中心還擁有占地2,560 平方米的車間及辦公設施。除了主營業務――提供ABS、ESP和TCS的匹配測試服務，該中心今后還將用于如CAPS（整合式主被動安全系統）和 VDM（車輛動態管理系統）等先進系統的測試。據悉，這個新建的冬季測試中心牙克石位于北京以北約1,100公里，該地區的冬季長達五個月（每年11月至次年3月），平均氣溫為零下30攝氏度，每年二月份積雪可達30厘米。無論是針對冬季還是夏季路況，包括ESP在內的現代安全系統的軟件都需要經過精準調試。得天獨厚的持續低溫使得牙克石成為建造冬季汽車測試中心的理想場所，為軟件測試提供可重復的低溫環境。

冬季測試中心

   博世底盤控制系統總裁施維納（Werner Struth）博士表示：“我們一直以來都致力于滿足中國市場日益增長的對安全技術的需求。通過新落成的測試中心，我們將更好地服務于在華主機廠商，并將最新的安全技術引進中國。”他介紹，就在今年冬天，新落成的測試中心將啟動多個與在華主機廠商的合作項目，大約40位博世工程師將參與其中。

   自2002 年博世底盤系統在蘇州設立工程技術及銷售部門后，博世進一步加速了該業務部門的本土化進程。2005年博世在蘇州建立技術中心，2006 年又在該中心建造了車輛試驗路。作為本土化進程中新的里程碑，2008年巨資打造的牙克石冬季測試中心也正式投入運營。

   此外，博世通過與兩所當地院校的聯合辦學項目大力支持內蒙古自治區的人才培養。