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   中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會、車人網(wǎng)和清華汽車工程研究院近日聯(lián)合發(fā)布了“三季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量分析報告”。報告顯示，本季度的投訴中，汽車產(chǎn)品重要零部件質(zhì)量問題和服務(wù)質(zhì)量問題仍占絕大多數(shù)，用戶對安全性的關(guān)注明顯增加，典型投訴中，以對輪胎質(zhì)量問題的投訴比較突出。

   中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會汽車投訴部總監(jiān)吳潔告訴記者，三季度共收到用戶投訴1705例，其中輪胎和剎車系統(tǒng)等安全問題的投訴比較突出，所占比例達(dá)到13.5%，排名僅次于發(fā)動機(jī)和變速箱的投訴。“投訴主要集中于價格5萬元-20萬元的汽車產(chǎn)品”吳潔指出，輪胎方面反映的問題主要包括爆胎、鼓包、開裂等，被反映輪胎有問題的汽車產(chǎn)品購車時間多在2006年6月以后，行駛里程以1萬公里內(nèi)為主，多數(shù)是購買半年內(nèi)，輪胎就出現(xiàn)了問題。

   中質(zhì)協(xié)負(fù)責(zé)人提醒說，由于輪胎屬于涉及安全的重要部件，按規(guī)定是有存放時間的。車主選擇購買時應(yīng)注意檢查兩個方面，一是檢查出廠日期，二是及時查看外觀，一旦發(fā)現(xiàn)鼓包和裂紋等情況，及時更換，以防爆胎。