我國輪胎出口遭遇重重壁壘
我國輪胎出口遭遇重重壁壘,導致出口量下降。在我國輪胎出口規模不斷擴大,市場份額不斷增多的情況下,眾多國家使用各種貿易壁壘保護本國生產企業,輪胎出口遭遇前所未有的困難。據海關統計,今年1-8月天津口岸出口輪胎2609萬條,價值3.8億美元,分別比去年同期(下同)下降8%和增長 2.2%。平均出口價格為14.7美元/條,上漲11.1%。
美國和歐盟分別開始執行《FMVSS139輪胎測試標準》和《化學品注冊、評估、許可和限制制度》(又稱REACH法規),新標準大大提高了中國輪胎的出口門檻,達不到檢測標準的輪胎將不能進入美國及歐洲市場。此外,制造輪胎的成本約60%來自石油衍生品,隨著國際油價連創歷史新高直接影響到了輪胎的生產成本上漲。同時企業為應對美歐等地的技術壁壘,相關的生產改造和檢測費用也大幅增加,都使得企業成本壓力進一步加大,出口價格提高。出口市場由歐美傳統市場向拉美和亞洲新興市場轉移。今年1-8月天津口岸對美國出和歐盟出口輪胎均有不同程度下降,對新興市場墨西哥出口274.2萬條,增長75.5%,對印度尼西亞出口108.1萬條,增長1.9倍。
針對上述情況,有關專家提出如下建議:一是相關部門加強指導,幫助企業加強對美國、歐盟輪胎進口新標準及其他國外相關技術標準的收集和研究,力爭將其對輪胎產業的負面影響降至最低;二是引導企業加大研發投入,調整出口產品結構,逐步將生產重心轉移到技術含量高、附加值高的產品上;三是充分發揮行業協會的作用,加強企業自律,規范市場秩序,避免偷工減料、低價競銷等惡性競爭現象的出現。
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