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   “康明斯尾氣后處理器將于2009年在北京投產，屆時我們的四大關鍵零部件系統（進氣處理、濾清、燃油和排放后處理器）都將實現本地化生產，不僅向康明斯旗下的四家在華合資發動機廠供貨，而且也和包括濰柴、重汽、玉柴、錫柴、大柴在內的主要國產柴油機企業配套，為中國內燃機工業的技術進步和產品升級換代做出了積極的貢獻。”康明斯（中國）投資有限公司副董事長兼東亞區發動機事業部總經理王洪杰在第八屆中國國際內燃機及零部件展覽會上表示。

   1981年康明斯與中國重汽集團簽署技術引進協議，在華生產康明斯10～50升大馬力柴油機，拉開了康明斯發動機本地化生產的序幕。鮮為人知的是，一年以后的1982年，康明斯的渦輪增壓器（霍爾賽特）也在無錫動力機廠引進并實現國產化，其后康明斯的濾清器（弗列加）九十年代中期在上海浦東投產，而燃油系統則于2008年4月在武漢本地化生產。

   “作為全球唯一一家具有發動機四大關鍵子系統研發制造能力的獨立發動機制造商，康明斯在著力加強自身發動機本地化生產能力的同時，也一直致力于將發動機的關鍵零部件同步引進國內，不斷提升其國產化水平。我們感到非常自豪，中國國產柴油機二十多年來兩次大的技術躍進–從八十年代的功率提升到九十年代后期開始的排放達標，康明斯的渦輪增壓器、濾清器和燃油系統等關鍵零部件通過與國內柴油機龍頭企業的配套合作，都起到了有力的支持和推動作用。”王洪杰副董事長強調指出。

    此次內燃機展覽會上，康明斯四大零部件企業濟濟一堂，全面展示了自身本地化生產能力建設的豐碩成果和新產品引進的有力步伐。