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   昨日，記者從佛山市發明協會獲悉，我國營運客車首次配裝輪胎保險裝置，10月24日在北京交通部公路試驗場測試成功。

   當天上午，兩輛來自北汽福田、金龍(蘇州)廠家的營運客車分別安裝了輪胎保險裝置(又稱爆胎應急安全裝置)。兩車先后以時速100公里和110公里在該試驗場高速行駛。在此過程中，兩車前輪輪胎突然爆胎，但車輛均可受控行駛，無偏側、掉頭、翻滾，直線續行數百米后平穩停下。現場數臺攝像機、車載測試儀器記錄了相關音像、數據資料。

   至此，交通部去年下達的《營運客車輪胎保險裝置技術要求》標準的制定工作，在廣東佛山民營科技企業南海駿達經濟實業有限公司、交通部公路科研院、中國公路學會客車分會三方一年來的共同努力下，取得重大進展。

   隨著我國道路交通狀況的改善，汽車的行駛速度顯著提高。汽車在高速行駛狀態下，輪胎爆胎的技術保障是全國性的難題。據有關部門統計數據顯示，在高速公路上40%的交通事故是由輪胎發生故障引起的，其中70%是由于爆胎引起的，由此導致車毀人亡，占高速公路意外事故死亡人數的49.8%。