“千里馬”專用中國客車與客運市場設計匹配
公路產(chǎn)品領(lǐng)域項目經(jīng)理哈斯洛夫•安德列亞斯在產(chǎn)品介紹時表示:福伊特VR120千里馬專為中國市場設計,提供針對各車輛制造商的特殊應用匹配服務。
事實上,在歐洲,福伊特已經(jīng)有著非常豐富的特殊應用匹配服務的經(jīng)驗,比如:與奔馳客車、卡車,沃爾沃客車、卡車,雷諾客車、卡車等提供長期的批量配套服務,通過與變速器供應商、整車廠商以及客車運營商的長期共同的合作開發(fā),這些特殊設計的產(chǎn)品組合得到了世界各地差別市場的認可。
福伊特VR120千里馬
VR120千里馬專為中國而設,用液力化解有害能量,保障制動安全,相信這一來自德國的成功故事,將會在中國上演,這就是VOITH國產(chǎn)化VR120千里馬緩速器:2000Nm,60kg,3000r/min。其主要特點如下:
1、 各型客車與貨車均適用
2、 串聯(lián)式即裝即用,安裝方便快捷
3、 價格因本地化生產(chǎn)和裝配而具有競爭力
4、 適用于所有中國主流的變速器,包括綦江、大齒和法士特
5、 縮短了安裝長度,尤其適合城市公交車的使用
6、 減少80-90%對制動蹄片的磨損
7、 10月份,已經(jīng)在上海投入批量生產(chǎn)
設計理念方面:福伊特VR120千里馬液力緩速器,延長了主軸設計,可承受的最大發(fā)動機扭矩不再與緩速器法蘭有關(guān);兩年來,福伊特已經(jīng)與中國變速器制造商綦江齒輪、大同齒輪、法士特變速器等成為合作伙伴,進行聯(lián)合開發(fā),其緊湊安裝的特點還適合中型客車的安裝。
冷卻系統(tǒng)配置方面:液力緩速器制動液產(chǎn)生的熱量通過發(fā)動機冷卻水帶走,為了保護發(fā)動機,在緩速器散熱器前后端各裝一個溫度傳感器;另一方面,通常在緩速器工作時,發(fā)動機處于怠速低耗狀態(tài),發(fā)動機本身的散熱強度處于最低狀態(tài),有助于緩速器的散熱。
幾公里長坡緩速中輪制動器無升溫現(xiàn)象
操作方式方面:可以選擇手控、腳控或者兩者都選擇。在制動過程中,液力緩速器不會受到長時間制動溫度的影響。在緊急制動情況下,ABS激活,緩速器自斷開停止工作,當緊急制動解除,ABS關(guān)閉時,緩速器恢復工作,在保證安全性能方面,更進了一步; VOITH千里馬緩速器分為5個制動檔,一檔為坡道巡航檔,二至五檔分別產(chǎn)生名義最大力矩的25%,50%,75%和100%的制動力矩,制動過程中可根據(jù)減速要求進行靈活選擇各檔位。其中巡航檔尤為司機們喜歡。
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