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   美國一家安全機構正在調查從中國進口并用于美國銷售的福特汽車上的輪胎氣門是否故障率較高。

   美國全國公路交通安全管理局已針對福特汽車2007年車型中的100萬輛車所用的輪胎氣門展開初步調查。該機構稱已收到消費者對這些汽車氣門故障的37起投訴。

   據該機構在網站上公布的文件稱，有些車主說，氣門開裂和漏氣導致氣壓損失，造成的損害很嚴重，必須更換輪胎才行。

   從2000年開始，輪胎安全性就一直是福特尤為敏感的一個問題。2000年時，主要發生在福特Explorer上的Firestone輪胎故障引發了大規模召回、一連串訴訟和聯邦安全新法的出臺。

   該機構表示，此次的問題氣門由上海保隆汽車公司下屬的汽車零部件子公司Topseal生產。

   福特汽車公司發言人WesSherwood告訴記者，公司正在與全國公路交通安全管理局密切配合，但福特自己已做過一些調查，并發現氣門開裂和漏氣的比率很低。

   他說：“我們未發現安全方面的風險。”

   Sherwood補充道，自2005年并購了福特的前一家供應商后，上海保隆汽車公司一直向福特供應輪胎氣門。

   全國公路交通安全管理局稱，問題氣門似乎特別容易受到大氣中臭氧的侵蝕。

   該機構在其網站上報道說，Topseal公司認為是2006年下半年他們更換了化學品供應商才導致生產的氣門耐臭氧能力不夠。

   截至發稿，無法聯系到上海保隆的發言人評論此事。