濰柴動力股份有限公司副總經理陳大銓發表演講
陳大銓
謝謝大會主席,尊敬的各位領導、嘉賓、朋友們,大家下午好。允許我代表濰柴動力董事長譚旭光先生對長期以來關心和支持濰柴發展的各界領導,社會各界人士表示最衷心感謝和最崇高敬意。
眾所周知,自主創新是企業打造核心品牌競爭力的必由之路,也是企業做強做大實現可持續發展的有利保證,是企業發展歷程中深刻的體會到裝備工業體育場內燃機行業要真正做強做大,就必須堅持自主創新發展道路。在引進吸收和消化先進技術的同時,努力提高自主研發的能力,掌握核心技術,打造自己的品牌。
第一,自主創新,首先要有一個好的機制,濰柴動力確立了以市場為中心的科技發展戰略,把市場機制導入科技創新的工作,把建立健全科技創新新機制作為增強企業自主創新能力的重要內容。通過不斷深化改革,逐步完善,發揮了激勵的作用。一是項目負責制,為濰柴動力采用了項目招標,項目負責制,對新產品開發、產品改進、質量提升、成本降低等重點科研項目設立技術創新課題,實行項目公開招標,賦予項目負責人完全、充分的職能和權利,真正實現責權利統一。二是實行技術評聘分開,從2002年起我們對科技人員進行評定到聘任的改革,實行評聘分開,聘用的時候不單純看職稱高低,而且是看能力大小,成果多小。我們定期對聘任的技術人員實行月度考核,年度聘任,每年晉升25%,同時降低檔級5%。技術職稱評聘分開成為激勵技術人員大膽創新的一種妙藥。三是打破收入大鍋飯,實行科技創新成果獎勵,我們在技術系統進行了薪酬體系改革,制定出臺關于激勵人才四項規定,加大對杰出人才和創新成果的獎勵力度。十五期間,我們累計撥款近2000萬元用于科技創新成果獎勵,企業設立了人才培訓專用基金,用于資助人才學習深造,每年撥款100萬元設立濰柴優秀人才子女助學資金,為優秀人才子女上學提供機會和資助。這些措施對科技人員發揮聰明材質,展示個人才華提供良好的外部環境。
第二,加快科技投入,著力提高自主創新軟硬件環境。十五期間企業的研發投入累計達到10億元,2004年企業投資8000多萬元建成了國內一流的技術中心和產品線,進入十一五以來,企業每年的科研投入更是達到了當年銷售收入的5%以上。先后建立了歐洲、上海、濰坊、杭州、重慶等多個研發中心,實現企業研發和世界的接軌。
第三,正確處理好自主和引進的關系。成功探索中國裝備制造業以我為主,聯合創新的自主創新道路。一是通過海外建立研發中心,把世界技術資源為我所用。2003年濰柴動力在奧地利建立了歐洲研發中心,聘用具有豐富研發經驗和先進技術的當地人才進入中心工作。并利用當地的先進實驗設備和數據庫進行多個項目的研發、開發工作。同時,企業派出人員常駐當地學習和共同研發。二是通過建立博士后工作站,把科研院所的技術資源為我所用。濰柴動力先后與天津大學、同濟大學、山東大學、浙江大學、天津內燃機研究所等國內著名大專院校、科研院所建立長期戰略合作關系。企業建立了博士后工作站,吸引學有專長的人才進站工作,結合濰柴產品實際情況進行針對性研發。三是通過建立濰柴動力研發共同體,把產業鏈的技術資源為我所用。濰柴聯合上下游30多家零部件制造企業,共同建立濰柴動力研發共同體,集合行業的技術資源,發揮各自的專長,協同開展技術創新研究,實現技術共享,市場供應。
經過過年的不懈努力,濰柴取得了自主創新豐碩成果,2005年我們成功推出國內同行業第一臺擁有自主知識產權的發動機,2006年我們又成功推出WD12發動機,改變我國大功率商用車發動機依賴進口的局面。2007年順利產出兩萬臺,并成功開發出達到歐五排放的大功率發動機,2005-2007年濰柴實現各方面翻番增長。2008年上半年,濰柴動力銷售發動機20萬臺,同比增長44%,實現營業收入210億元,增長37%,利潤24億,增長53%。濰柴集團已成為中國最具影響力的汽車零部件制造集團,成為中國裝備制造業又好又快發展的風向標。
最后預祝本次首屆中國品牌國際化發展高層論壇取得圓滿成功,謝謝大家!
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