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   康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個(gè)多世紀(jì)前的1940年代。1941年3月11日，美國總統(tǒng)弗蘭克林•羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內(nèi)的38個(gè)國家提供戰(zhàn)時(shí)援助。《租借法案》對(duì)華軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的江防巡邏艇和軍用卡車。

   1944年末，一家重慶企業(yè)致函康明斯公司，尋求建立商業(yè)聯(lián)系，在中國進(jìn)行康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的本地化生產(chǎn)，時(shí)任康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理埃爾文•米勒在回函中對(duì)此表示了濃厚的興趣，希望中日戰(zhàn)爭結(jié)束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關(guān)系的逐步緩和，才有望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

   康明斯與中國的合作始于1975年，當(dāng)時(shí)的康明斯董事長埃爾文·米勒先生首次訪問中國，成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。在埃爾文·米勒的遠(yuǎn)見卓識(shí)指引下，康明斯三十多年來不斷加大投資力度，深化與本地戰(zhàn)略伙伴的合作，成為中國柴油機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。

   1979年，中國改革開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。1981年，康明斯與中國重汽集團(tuán)簽署許可證協(xié)議，成為最早在華進(jìn)行本地化生產(chǎn)的外資企業(yè)之一。從那時(shí)起，康明斯一直致力于與包括東風(fēng)汽車、陜汽和北汽福田在內(nèi)的中國大型企業(yè)建立戰(zhàn)略合作。

   康明斯在華投資逾兩億四千萬美元，作為中國柴油機(jī)行業(yè)最大的外國投資者，康明斯在中國擁有14家合資和獨(dú)資制造企業(yè)，員工6800多人，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓器、濾清器、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、交流發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)品。康明斯15個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)有8個(gè)系列按照康明斯全球統(tǒng)一的嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在中國生產(chǎn)。

   康明斯在中國大陸建立了由十個(gè)區(qū)域服務(wù)中心和三百多家授權(quán)經(jīng)銷和服務(wù)商組成的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至2007年底，累計(jì)已有一百三十多萬臺(tái)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在中國投入使用。

   康明斯公司對(duì)中國大陸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿信心，因此于1997年將東亞地區(qū)的總部設(shè)在北京，統(tǒng)籌管理康明斯在中國大陸、臺(tái)港澳地區(qū)和蒙古國的業(yè)務(wù)發(fā)展，是最早在京設(shè)立地區(qū)總部的跨國公司之一。

   康明斯是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機(jī)公司，2006年8月康明斯與東風(fēng)公司合作設(shè)立的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。

   2007年康明斯在華銷售額逾17億美元，較06年增長50%，占康明斯全球包括合資企業(yè)在內(nèi)總銷售額的近10%，中國區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。

   歷經(jīng)三十多年的發(fā)展，康明斯已經(jīng)成為中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的有機(jī)組成部分，通過合資/獨(dú)資生產(chǎn)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓，為中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化作出了自己的貢獻(xiàn)。