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   為推動中國高性能活塞環的發展，促進表面工程技術、先進潤滑技術和新材料技術在高端活塞環中的應用，近日，由中科院蘭州化學物理研究所與儀征雙環活塞環有限公司聯合成立了“高性能活塞環聯合研發中心”。中科院蘭州化學物理研究所學術委員會主任薛群基院士擔任研發中心學術顧問。

   “聯合研發中心”以新一代高性能活塞環表面涂層/鍍層研究與開發、發動機缸套—活塞環摩擦學模擬及臺架評價、其他發動機關鍵零部件研制及開發為主要研究方向和內容。中科院蘭州化學物理研究所固體潤滑國家重點實驗室多年來一直從事發動機關鍵零部件高性能涂/鍍層的研究與開發，在活塞環新一代表面處理技術方面具有很好的積累。儀征雙環活塞環有限公司是中國最大的活塞環專業生產企業，自1987年以來產銷量連續19年奪得全國同行第一，車用柴油機活塞環國內市場占有率達70%，公司擁有國內活塞環行業中獨一無二的車用發動機臺架試驗室。研發中心將充分利用中國科學院應用研究的最新成果和企業在中試放大以及工業生產等方面的資源，加速成果的轉化。

   活塞環是發動機的關鍵零部件，也是發動機中工況最苛刻的摩擦零件之一。活塞環的性能直接影響內燃機的功率、油耗與壽命，提高活塞環的耐磨和潤滑性始終是活塞環制造業的重要課題。然而，最新發展的活塞環表面高性能涂層核心技術基本上被德國、日本等世界大的活塞環公司所掌握。活塞環核心表面技術的缺失，造成了我國高性能活塞環水平與國際先進水平仍存在一定差距。“聯合研發中心”將致力于發展自主創新、具有自主知識產權、先進實用的活塞環表面處理新技術，滿足汽車產業高速發展對高性能活塞環的迫切需求。