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   “未通過正版驗證的WinXP將被強制每小時黑屏一次”、“未通過正版驗證的Office將被彈窗強制提醒”，微軟20日起正式實施WGA和OGA計劃。19日，微軟公關負責人表示，“WGA并不是第一次在國內啟動”，此次微軟增值計劃是出于對用戶的提醒，同時強調所謂“黑屏”是讓電腦桌面背景變為純黑色，用戶可以重設背景，但每隔60分鐘將再度黑屏。（10月20日《南方日報》）

   “軟件銷售商聯邦軟件客服部門的工作人員20日告訴記者，最近幾天，有大量用戶前來采購微軟軟件。WindowsXP專業版彩包20日已賣斷貨。”（京華時報）

   關于微軟黑屏計劃的目的，眾說紛紜。打擊盜版也好，捍衛市場上的“壟斷地位”也罷，我們暫且不論微軟的黑屏計劃是否構成“黑客攻擊”，也不論微軟對于實施“黑屏計劃”的最終目的究竟是什么，單就最直接的效果而言，許多之前使用盜版WindowsXP系統的用戶爭相購買正版WindowsXP，經銷商也表示，雖沒有對微軟正版軟件日前的銷售量做確切地統計，但還是可以知道，近日正版軟件銷量看漲。“黑屏計劃”不得不說是微軟規范市場，打擊盜版的重大舉措。

   盜版微軟軟件危及電腦，“盜版”的汽車配件卻危害生命。

   近年來，隨著汽車數量的不斷增加，汽車配件市場也十分紅火，但是一些問題也隨之出現，大量假冒偽劣的汽車配件充斥市場，令車主們根本無從辨別真偽，防不勝防。據《每周質量報告》介紹，2007年，全國發生的30多萬起交通事故中，有幾乎2/3是因為剎車片等汽車零部件失靈造成的。剎車片是保障人類安全行駛至關重要的零部件，假如使用了假冒的剎車片很有可能在行駛中造成制動失靈，無法控制車速，將會帶來嚴重的后果；而假冒劣質的汽車配件假冒劣質的空調濾清器會使大量塵埃進入發動機，令發動機嚴重受損，不僅造成能源的浪費，而且危害身體健康……

   汽車配件市場魚龍混雜，整治措施亟待出臺。然而真正付諸實施，卻遠不像“黑屏計劃”如此簡單，一切還須從長計議：

   認清汽配行業現狀

   目前國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有零部件企業共有5000多家，加上村辦企業、小型非國有企業及家庭作坊式小型零部件企業總數將超過7000～8000家。目前配件市場上假冒偽劣產品較多，由于汽車配件銷售與汽車維修行業務由國有、集體、合資、私營、個體各種方式經營，有些經銷商為獲取高額利潤，經營假冒偽劣產品。一些公車司機貪圖購買時的高額回扣，一些私車用戶貪圖價格便宜也購買假冒偽劣配件；個別維修部門也使用偽劣配件，有些地方的地方保護主義等等都對打假造成阻力。工商部門、國家技術監督局、生產企業每年都投入大量人力、物力打假，但屢禁不止，這種現象一時還難以杜絕。

   據了解，目前汽配市場上銷售的產品主要有三種，即正產件、副產件、假冒偽劣件。一般而言，正產件是由汽車廠家授權生產的品牌配件，副產件雖不是由原汽車制造商生產，但是也是由正規零配件生產廠家生產，其產品的各項安全指標也合乎國家標準，兩者在產品質量上沒什么大差別。第三種就是一般而言的假冒偽劣產品，他們要么直接假冒知名廠商的商標、廠名廠址或廠商指定的零配件供應商；要么雖然在產品上打上自己的商標和廠名廠址，但產品上卻標注知名廠商產品的零件編碼，由于這些零配件是專用不可替代的，所以這些產品仍具有假冒性質；要么干脆無廠名、廠址、商標，屬于典型的“三無”產品，這些零部件均由非正規廠家生產，安全技術指標不達標，產品質量得不到保證。

   由于這些配件的質量懸殊，價差往往要達到兩三倍，受利益驅動，一些經銷商和維修企業不惜鋌而走險，低價購進假冒偽劣配件。這客觀上為假冒偽劣配件提供了生存土壤，并且形成了較為穩定的生產、銷售產業鏈；而一些消費者則是對假冒偽劣產品的危害性認識不夠，認為東西都差不多，沒必要花那么多錢買正廠產品。

   車主必須明確購買正品汽車配件的重要性

   盜版的WindowsXP系統可能黑掉您的電腦，但使用“盜版”的汽車配件，“黑”掉的可能就不只是您的汽車，而是您的生命。

   汽車配件行業的“黑屏計劃”不會僅僅是一個廠家或幾個廠家的聯合行動，還需要民眾的力量，只有大家真正意識到使用正品配件的重要性，才能幫助整個零部件行業濾去渾濁之物，給那些生產和銷售假冒偽劣配件的廠家、經銷商們以真正的“黑屏”之擊！