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長視國際網訊：受世界金融危機的影響，進入下半年后，我市汽車工業增速有所放緩。但今年以來，我市深入實施“工業強市”戰略，整體來看，前三季度我市汽車工業仍實現平穩發展，共完成產值超過1800億元。

      1—9月份，全市汽車及零部件產業完成產值1846.4億元，同比增長19.6%，比上半年累計增速環比下降7.3個百分點，占全市總產值的69%。其中，一汽集團完成產值1462.8億元，同比增長19%，低于全市增幅4.3個百分點。

    
      汽車工業增速回落主要是因為受國際金融形勢的影響。根據經濟學規律，每次發生金融動蕩時，最先受到沖擊的總是汽車產業。進入下半年后，世界汽車行業普遍減產、銷量下降。受整體形勢影響，我市汽車產品產銷量有所下降。一、二季度，一汽集團月產量分別為7.63萬輛和9.33萬輛，7、8月份產量分別為6.45萬輛和6.08萬輛；一、二季度一汽集團月銷量6.15萬輛和6.4萬輛。同時，原材料價格上漲也使得汽車生產成本增加，一汽集團僅鋼材一項年內預計增加成本15—20億元。

    
      隨著整車生產的回落，我市汽車零部件產業也出現回落，部分企業出現負增長。雖然面臨嚴峻形勢，但近期也出現了一些有利因素，除了當前國家出臺各項宏觀調控政策，使得汽車業發展環境有所放寬外，進入第四季度后，一汽大眾奧迪B6、新寶來等新車型將投產，預計產值20億元，中興一汽4萬輛整車將投產。整車增產也將拉動零部件產業。第四季度我市汽車工業仍然有望繼續平穩增長。