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南京首次公交車(chē)輛統(tǒng)一公開(kāi)招標(biāo),六百多輛中標(biāo)車(chē)全匹配錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2008年10月09日 00:00 作者:朱健美 張宇 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)在線新聞組

    南京首次公交車(chē)輛統(tǒng)一公開(kāi)招標(biāo),配套錫柴國(guó)Ⅲ柴油機(jī)的金龍和宇通大客車(chē)在競(jìng)標(biāo)中勝出。9月底,中標(biāo)的最后一批錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)客車(chē)到達(dá)南京,至此,南京公交行業(yè)首次統(tǒng)一公開(kāi)招標(biāo)的627輛公交車(chē)全部到達(dá)。


    為提升南京市公交車(chē)形象,減少排放污染,改善民生,南京市政府決定,從今年起,在3年時(shí)間內(nèi)逐步置換更新現(xiàn)有公交車(chē)輛,使新車(chē)數(shù)量達(dá)到總保有量的80%。


    根據(jù)南京市政府決定,南京公交行業(yè)2008年5月首次統(tǒng)一向全國(guó)集中招標(biāo)采購(gòu)公交車(chē)輛共計(jì)627輛。其中南京公交總公司招標(biāo)11米5的公交車(chē)325輛,南京中北巴士公司招標(biāo)10米5的公交車(chē)160輛和11米5的公交車(chē)100輛,南京雅高巴士公司招標(biāo)10米5的公交車(chē)42輛。


    這次招標(biāo)本著公開(kāi)、公平、公正的原則,設(shè)立了較高的門(mén)檻,作了嚴(yán)格的規(guī)定。一是投標(biāo)企業(yè)10米以上大客車(chē)的年產(chǎn)量要達(dá)到一定規(guī)模;二是評(píng)委都是從國(guó)家汽車(chē)專(zhuān)家?guī)熘须S機(jī)挑選的來(lái)自清華大學(xué)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心等單位的專(zhuān)家。對(duì)于這次招標(biāo),國(guó)內(nèi)眾多客車(chē)廠家十分關(guān)注,10家符合招標(biāo)條件的客車(chē)生產(chǎn)單位參與了競(jìng)標(biāo)。經(jīng)過(guò)3個(gè)月緊張激烈的“比拼”,最終,廈門(mén)金龍和鄭州宇通雙雙中標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)則全部選用錫柴國(guó)Ⅲ柴油機(jī)。其中廈門(mén)金龍中標(biāo)425輛11米5的大客車(chē),配套動(dòng)力是錫柴的6DL1-26E3柴油機(jī);鄭州宇通中標(biāo)202輛10米5的客車(chē),配套動(dòng)力是錫柴的6DF3-24E3柴油機(jī)。

  

  

配套錫柴6DF3-24E3柴油機(jī)的鄭州宇通10米5的大客車(chē)正運(yùn)行在南京街頭

  
    這次中標(biāo)的車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、油耗低、噪聲小、安全性高、可靠性強(qiáng)、綠色環(huán)保好。車(chē)內(nèi)設(shè)置更加人性化,如車(chē)門(mén)采用新結(jié)構(gòu),不易夾傷乘客。車(chē)窗采用了新型隱蔽式導(dǎo)軌,春秋季節(jié)不使用空調(diào)時(shí),可以打開(kāi)車(chē)窗透氣,遇到緊急情況時(shí)便于乘客逃生疏散。


    其實(shí),早在這次統(tǒng)一招標(biāo)前,已有不少錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)客車(chē)就在南京公交線路上運(yùn)行,且得到了市民青睞。


    據(jù)悉,為了改善市民出行環(huán)境,提升城市公交形象,2008年南京公交系統(tǒng)計(jì)劃置換和新購(gòu)車(chē)輛共有1200輛,其中200輛為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。為了助力南京公交系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),一汽解放錫柴全心投入,積極配合。錫柴南京基地繆文清主任等人員,主動(dòng)到各有關(guān)單位和公交公司積極宣傳錫柴國(guó)Ⅲ產(chǎn)品,講解錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn),并到用戶(hù)單位或邀請(qǐng)用戶(hù)到工廠進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),加深社會(huì)各界和用戶(hù)對(duì)錫柴機(jī)的了解,擴(kuò)大了錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)在南京市的影響。南京公交總公司、雅高巴士公司、中北巴士公司、新寧浦巴士公司、高淳客運(yùn)公司等單位都在今年1-4月份就先后購(gòu)買(mǎi)了配錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)的大客車(chē),運(yùn)行情況良好。用戶(hù)十分滿(mǎn)意錫柴機(jī)的優(yōu)越性能和出色表現(xiàn),從而,為錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)在這次南京首次公交車(chē)輛的統(tǒng)一公開(kāi)招標(biāo)中,被選為唯一的客車(chē)配套發(fā)動(dòng)機(jī)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。


    據(jù)南京各大媒體報(bào)道,新車(chē)投入運(yùn)行后,受到了南京市民的廣泛好評(píng)。率先使用這些車(chē)輛的司機(jī)則愛(ài)不釋手,高興極了。


    截止目前,在南京公交線路上奔跑的配套錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)的廈門(mén)金龍、鄭州宇通、揚(yáng)州亞星、江淮客車(chē)、安凱客車(chē)、鹽城中大、北京歐V以及張家港友誼等品牌客車(chē)已達(dá)1000輛左右。

  

   

配套錫柴6DL1-26E3柴油機(jī)的廈門(mén)金龍11米5大客車(chē)正在繁華的市區(qū)大道上安全運(yùn)客

  

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