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    全球領先的商用全自動變速箱和混合推進系統供應商艾里遜變速箱公司 (Allison Transmission, Inc.) 仍然在北美和歐洲的混合動力公交車市場占據主導地位。截至8月份，超過1100輛 GM-Allison 雙模并聯混合動力公交車已經投放到全球94個城市。它們共行駛了134071230公里，預計節省了16761237升燃料，還避免向大氣中排放43842公噸的二氧化碳。另外，每天都有更多的 GM-Allison 混合動力公交車下線。

    艾里遜電驅動和非公路部門主管 William E. Klenk 表示：“自推出混合推進技術以來，這些系統已經在公交車市場取得了巨大成功，這也證明我們是在合適的時機開發了正確的技術。隨著我們在北美地區取得了初步成功，環境意識和全球油價飆升迫使公共交通部門尋求替代系統，因此歐洲城市也開始接受了這項技術。”

    土耳其伊斯坦布爾和法國杜埃的 Phileas(菲利亞)通道式電車與德國和瑞士的公交車一樣都是采用了 GM-Allison 雙模并聯混合動力技術來運作。事實上，第二代混合動力公交車目前正用于德國不來梅、慕尼黑和漢諾威的運輸，兩年前，首個 Solaris 18 GM-Allison 在歐洲首次亮相。配合經過優化的 GM-Allison 雙模混合動力系統的小型柴油機確保了更低的燃料消耗和更高的效率。