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    我國汽車合金壓鑄件研發(fā)和國產(chǎn)化能力將得到全面提升

　　 
    日前，由德國凱世曼公司與長春東方有色壓鑄有限公司合資組建的凱世曼東方鑄造（長春）有限公司正式成立。該公司是專門研發(fā)和生產(chǎn)國內(nèi)急需中高檔轎車精密鋁合金壓鑄件的高新技術(shù)企業(yè)，其發(fā)展目標(biāo)是成為中國汽車零部件市場獨(dú)一無二的精密鋁合金壓鑄件供應(yīng)商。 

    精密鋁合金壓鑄件由于重量輕、強(qiáng)度高、易加工，近年來在中高檔轎車上的應(yīng)用比例越來越大，目前已達(dá)幾十種，主要包括自動(dòng)變速箱殼體、離合器殼體、機(jī)油泵體、氣缸蓋等。但由于技術(shù)含量較高，特別是對材質(zhì)、成型工藝和加工水平要求更高，目前我國大部分依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化程度很低。 

    德國凱世曼公司是享譽(yù)世界的汽車有色合金鑄件制造商和供應(yīng)商，在汽車合金鑄件系統(tǒng)開發(fā)上具有世界一流的技術(shù)和工藝水平，主要為大眾、奔馳、寶馬、福特、保時(shí)捷、奧迪等國際名牌汽車制造廠家配套生產(chǎn)汽車精密壓鑄件，是一汽-大眾奧迪等車型的進(jìn)口壓鑄件原產(chǎn)廠商。此次進(jìn)軍中國，凱世曼主要是看中了中國汽車零部件巨大且發(fā)展前景廣闊的市場。 

    凱世曼在中國選擇合作伙伴十分挑剔，幾乎將國內(nèi)較大的汽車鋁合金壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)全部考察了一遍。之所以選中長春東方壓鑄公司，一是該公司是國內(nèi)生產(chǎn)精密鋁合金壓鑄件的領(lǐng)先企業(yè)，長期是一汽-大眾、哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽海馬、天津珀金斯、蒂森克虜伯、一汽光洋、遼源制泵、無錫沃克等公司的主要供應(yīng)商，產(chǎn)品曾批量出口到德國奧迪公司，年產(chǎn)量已達(dá)8000噸，能生產(chǎn)153種精密壓鑄件，年銷售收入超過2.7億元，在國際、國內(nèi)市場具有較強(qiáng)的競爭力。二是該公司是國內(nèi)少有的精密鋁合金鑄件生產(chǎn)手段和工藝較完備的企業(yè)之一。三是公司具有適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的較好經(jīng)營機(jī)制和優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，市場信譽(yù)高，影響力大。四是公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)明確且務(wù)實(shí)有創(chuàng)造力。因此，雙方一拍即合，很快形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的戰(zhàn)略性合作。 

    新合資公司董事長兼總經(jīng)理淳于賢釗向記者介紹，此次合作是德國凱世曼公司首次投資亞洲市場，從而開創(chuàng)了德中兩國在汽車鑄造領(lǐng)域合作的先河，亦是世界汽車鑄造行業(yè)的資產(chǎn)重組和強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，并將最大限度地實(shí)現(xiàn)德中兩國在汽車鑄造行業(yè)中資金、技術(shù)和市場的優(yōu)勢互補(bǔ)。 

    淳于賢釗同時(shí)介紹說，合資公司今后發(fā)展的方向是：在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，依托凱世曼公司的技術(shù)優(yōu)勢，著力開發(fā)中高檔轎車配套技術(shù)含量高、鑄造難度大的精密鋁合金壓鑄件，其重點(diǎn)是大眾、奧迪、寶馬、福特等車型現(xiàn)依賴進(jìn)口的鋁合金壓鑄件相關(guān)零部件，從而大力推進(jìn)其國產(chǎn)化進(jìn)程。而凱世曼公司也已明確表示，今后將逐步把為中國汽車市場配套的產(chǎn)品向合資公司轉(zhuǎn)移，盡可能地在合資公司就地就近生產(chǎn)和配套。