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　　近年來，中國汽車產業快速發展,拉動了汽車零部件市場需求，濾清器行業就是一個例子。有預測表明，我國車用濾清器市場需求總量將由2006年的3.9億套，增加到2010年的5.7億套，2020年將達到11.6億套。

　　巨大的濾清器市場吸引眾多生產企業的關注，致使當前濾清器行業的競爭非常激烈。自主品牌濾清器企業在努力維護著各自的市場份額，而跨國公司紛紛涌入，迅速搶占了大部分高端濾清器的配套市場。

　　自主品牌的市場份額依然占優

　　中國汽車工業協會車用濾清器委員會秘書長葛德義說，國內現有濾清器企業1000多家，但多數屬小型企業，其中有不少家庭作坊式的小廠，行業主要企業（列入國家統計的）有30多家。

　　濾清器市場競爭激烈，行業內沒有形成壟斷或近乎壟斷的超大型企業。總體而言，自主品牌濾清器所占的市場份額仍有優勢，蚌埠金威、瑞安星昊、平原等自主品牌企業所占市場份額較大，尤其是蚌埠金威濾清器有限公司。據蚌埠金威相關負責人介紹，在國內汽油機和柴油機市場上，金威濾清器所占的市場份額超過10%，是行業龍頭企業。

　　隨著生產能力提高，自主品牌濾清器企業的產品不僅滿足國內主機廠配套和售后服務市場的需求，而且有相當數量的濾清器出口到歐洲、北美、中東及東南亞等地區。蚌埠金威濾清器有限公司總工程師王全富介紹說，2007年蚌埠濾清器出口量已達到5000多萬只。

　　現在，自主品牌濾清器的質量已有很大提升，但不可否認的是，最大優勢還在于性價比。葛德義說，目前自主品牌濾清器間的價格競爭依然非常激烈。

　　外資、合資品牌搶占高端市場

　　從市場份額上看，自主品牌濾清器企業占有一定優勢，但跨國公司開始占據著越來越重要的市場地位，幾乎壟斷了高端車型濾清器的配套市場。

　　當前，曼·胡默爾、馬勒、索格菲、弗列加、唐納森、電裝等跨國濾清器公司都已在我國投資建廠。葛德義說，國內現有合資濾清器企業10多家，外商獨資濾清器企業也有近10家。

　　這些外國品牌之間的競爭同樣激烈。來自歐洲的曼·胡默爾早在1996年就進入中國，現已在上海和長春建立了兩家合資企業。上海曼·胡默爾濾清器有限公司市場部經理李亞早說，作為世界領先的濾清器專業制造商，曼·胡默爾在中國一直走高端路線。2007年，曼·胡默爾陸續推出了納米技術的濾芯和塑膠材質的發動機油底殼，這是世界上先進的產品。

　　說技術先進，霍尼韋爾也應該有發言權。2007年年底，霍尼韋爾汽車消費品集團宣布在中國市場推出高效汽車機油濾清器，采用高效復合過濾介質，單次通過率高達96%，多次通過率也達94%。