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　　備受關注的CIB EXPO2019上海國際客車展覽會(以下簡稱：CIB EXPO2019)將于2019年12月11-13日在上海新國際博覽中心再度上演全球較具規模的公交客車盛宴，展會預計展出面積40000平方米，近400家參展企業，800余家直接采購企業，35000名專業觀眾參與，接下來帶領大家提前感受一下十二月客車展的火熱與精彩亮點。　

　　今年是CIB EXPO走過的第八個年頭，歷經八年，CIB EXPO全面創新升級，今年將特別開設氫燃料、智慧公交、輕量化及客車制造技術及裝備展四個專區，為觀眾帶來行業領先的技術交流及展示。

　　5G、自動駕駛、智慧公交——中國客車行業的智慧革命

　　數字技術的發展推動了智能交通和智能公交體系的發展。智慧公交為大數據、云計算等新技術提供了應用環境，為企業提供了廣闊的市場空間，為用戶打造了貼心的使用環境，創造出交通出行新場景。

　　如今，自動駕駛浪潮正席卷著蓬勃發展的汽車產業，以“AI技術”、“5G技術”等亮點面世的產品紛紛涌現。有了5G技術的加持，世界客車行業正在進行新一輪智慧革命。為推動中國智慧公交技術及市場發展，CIB EXPO 2019特設上海智慧公交技術裝備展專區，在此專區內，觀眾可以一覽中國乃至世界范圍內客車行業的領先技術。　　

　　作為客車行業的領軍者，宇通客車已具備較高的自動駕駛技術。此次CIB EXPO2019車展中，我們有望看到宇通展出的一款L4級自動駕駛巴士“小宇”。　

　　該車型具備智能交互、自主巡航、換道、避障、超車、會車、跟車、進站以及緊急制動、精確停靠、路口通行、車路協同等功能，可達到高度智能駕駛水平。另外，宇通L4級自動駕駛巴士已超越了封閉場景試驗運行的階段，具備了半開放道路的運行能力，得益于此款產品的助力，5G自動駕駛走向開放道路，并且離實現商用更近了一步。

　　未來客車動力的“終極方案”——氫燃料車型唱主角

　　縱觀中國以及全球系能源汽車的發展，燃料電池即將進入產業化、市場化的關鍵時刻，國際國內有利于燃料電池汽車發展的外部環境正在逐步形成，氫燃料電池領域正在成為行業新的投資熱點。在商用車領域，氫燃料電池商用車也已經屢見不鮮，各商用車企業將氫燃料電池商用車的研發作為新品研發的重要方向。　　

　　為推動中國氫燃料電池商用車市場發展，CIB EXPO 2019特設上海國際氫燃料電池展覽會專區，總規模超40000平方米，近400家參展企業，800余家直接采購企業，35000名專業觀眾，影響力輻射全世界，是目前中國氫燃料電池領域較具影響力和專業性的商貿平臺。

　　氫燃料車型是本屆展會的一大重要看點，預計會展出7款氫燃料電池客車。宇通、歐輝、申龍、北方、安凱、吉利遠程、銀隆新能源等均有氫燃料車型參展，其中不乏廠家在展會中首款發布的氫燃料車型。

　　另外，展會同期論壇行業大咖云集，匯聚國內外40多位權威專家：中國工程院院士、全國氫標委、科技開發院、法國液空集團、特檢院、清華大學(10多所大學)、加拿大燃料電池協會、國家能源集團、宇通客車、比亞迪、金龍客車、中汽中心、PDC、美國德立臺，共同促進氫燃料電池在商用車行業的商業化應用與發展。

　　引領節能環保潮流——輕量化車型熱度不減

　　中國汽車輕量化起步不足十年，但受到汽車電動化、節能減排、性能提升等多重需求牽引，新能源汽車輕量化制造關鍵技術研發和整車集成應用技術突破要求已迫在眉睫。在2015年5月政府出臺的《中國制造2025》報告中明確提出，輕量化技術是汽車行業的重點突破方向，到 2020 年，我國汽車制造業要通過高強度鋼、鋁鎂合金等復合材料在汽車上的應用，實現平均整車減重 5%-20%。　　

　　為探尋中國下一代新能源公交客車的智能化、輕量化、電動化技術改革，推動中國新能源公交客車加速多維度輕量化產品線發展，CIB EXPO 2019特設上海國際客車輕量化技術展專區，聚焦公交客車行業所高度關注的輕量化材料、部件、加工工藝以及結構優化等核心發展趨勢及熱點問題，力邀輕量化客車產品制造商、城市道路公交系統領域買家等，為國內外輕量化領域專業人士、客車應用領域專家搭建一個專業的溝通、交流平臺，共商客車輕量化整體解決方案。

　　比亞迪商用車積極響應“創綠色公交，樹節能環保”主題，于CIB EXPO2018展會攜K8、K7純電動公交車和T5A純電動卡車三款車型亮相，為國內外來賓帶來高品質電動車產品和新能源交通解決方案，用零污染、零排放的綠色科技引領節能環保潮流，推動城市公交和城市物流的低碳發展。截至目前，比亞迪純電動客車全國銷量已突破5萬輛，在今年的CIB EXPO2019展會中，觀眾將有望看到新能源汽車引領者——比亞迪商用車攜最新款輕量化純電動客車亮相展會。

　　另外，CIB EXPO 2019還增設上海客車制造技術及裝備展專區，將緊跟客車制造行業發展及市場需求，整合資源為國內外焊接廠商，提供一個既能做出口也能做國內貿易的平臺展會，同期邀請政府部門、專家、學者、廠商舉辦新產品技術講座，以及焊接論壇及焊接技術研討會，為業界人士提供綜合交流平臺!

　　業界普遍認為，2019年是我國新能源客車從“政策驅動”向“市場驅動”轉型的關鍵之年，補貼退坡大勢不可逆轉，只有真正脫離補貼，可以為用戶、市場、社會創造價值的產品才能在這場“紅海廝殺”中笑到最后。從CIB EXPO2019的招商情況我們不難看出，各大主機廠車輛技術水平提升的同時，在審美、舒適和安全性能上也迎來多項創新與升級。面向未來，中國客車企業已做好準備。