開放?創未來!2018比亞迪全球開發者大會締造智聯新高度

十年磨一劍,一朝試鋒芒。今年北京車展上,比亞迪推出DiLink智能網聯系統,宣布將史無前例地對外開放車輛341個傳感器和66項控制權。在全球范圍內,這是汽車的傳感系統和執行系統首次大規模的開放,而比亞迪也將成為全球第一家開放汽車硬件體系的車企。通過技術與資源融合,DiLink智能網聯系統憑借Di平臺、Di云、Di生態和Di開放四大模塊,打破行業壁壘,成功鏈合人-車-生活-社會,成為功能汽車和智能汽車的分水嶺。
正如王傳??偛盟f,“未來,代步只是智能汽車的1%,其余99%是大家正在想象的”。對于全球開發者來說,一個潛力巨大的汽車生態藍海正在積蓄能量,341個汽車傳感器和66項控制權將衍生出不可估量的應用體系,基于移動互聯、智能AI、語音識別、車聯網、大數據等最新技術和用戶洞察,跨行業的軟硬件壁壘就此被打破,取而代之的是一個擁有無限可能的“超級汽車生態”。作為汽車3.0時代真正開源的車載智能開發平臺,DiLink智能網聯系統將重新定義業內車聯網的思維,讓更多開發者的智慧匯集在一起開放共享,最后才是繁榮,這也是比亞迪全球開發者大會的意義所在。未來,消費者將享受到更智能、更豐富的汽車生態應用,擁抱更加便捷、省心的出行方式。
“開放”是汽車行業下半場的關鍵詞,更是進行汽車變革的必經之路。因為,真正智能汽車的發展,不僅僅是一場新能源汽車制造企業的革命,也是整個新能源汽車產業鏈的革命,更是整個社會的變革。很顯然,從全球開發者大會開始,汽車和互聯網行業將經歷一次史無前例的融合,會孕育出大量智能移動出行的全新應用場景,創造出蘊藏無限可能的全新業態。這會是巨大藍海市場到來的前奏,也必將吸引大量應用開發者和投資人,緊抓此次由汽車與互聯網兩大行業碰撞所帶來的紅利,共同暢想并構建人類智能出行時代。
作為比亞迪智能化出行的落地車型,秦Pro搭載全新開放平臺,將造就未來無限可能的應用服務,讓汽車真正實現互聯,給消費者的用車生活帶來更多便利和樂趣,全面開啟未來出行新體驗。此外,秦Pro在設計、動力、操控等方面也完成再進化,完美抒寫比亞迪3.0造車時代的新篇章。
站在“造車新時代”的全新歷史背景下,封閉的汽車生態已不再適合中國汽車行業。比亞迪“選擇走別人沒走過的路,走別人現在還走不了的路“,推出全新品牌主張“向新而行”,用共享和開放推動整個新能源汽車產業的變革。屆時,秦Pro也將在全球開發者大會上同步啟動預售,與世人一同見證智慧汽車生態的誕生。
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