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　　前言：夏季論壇是中國電動汽車百人會主辦的行業高端論壇，因其會議規格高、行業交流深、政策指導性強的特色而在汽車、能源、交通、電力等多個領域享有盛譽。由于論壇召開時間在每年年中（7-8月），故稱之為夏季論壇。此次中國電動汽車百人會夏季論壇（2016）已是第二屆，將于8月21日在河南鄭州召開。目前論壇已正式進入倒計時階段，為了讓大家更加直觀、全面、深入地了解百人會夏季論壇，百人會信息部專門采訪了論壇組委會的最高領導，深入解讀本次夏季論壇。

　　本次夏季論壇為什么會以“安全”“創新”為主題？

　　首先，強調安全問題，是為了防患于未然。電動汽車經過一定的發展時間，已經實現了規模化應用，尤其在公交領域的應用規模比較大。近幾年來，隨著電動汽車的城市化應用加快，市場保有量也在不斷增加，其安全問題顯得尤為重要。和燃油車相比，電動汽車沒有那么長的發展歷史，因此，如何保證現有市場上幾十萬輛電動汽車的安全，在未來如何進行提升，對于行業的健康發展尤為重要。

　　電動汽車是新興產業，相對來說比較脆弱，有很多地方需要改進。說其脆弱，主要體現在不能出現太多問題，如果集中出現安全事件，產業發展就容易進入停滯狀態，發展不起來。因此，本次論壇將安全作為主題，目的在于防患于未然。

　　第二，強調安全問題，是電動汽車在階段轉化時期的需要。目前，電動汽車行業正在逐步從快速增長的初創階段進入到穩步提升的發展階段。對于電動汽車這個新興產業，在發展前期的初創階段，要有包容態度、允許發生一定的錯誤。

　　隨著電動汽車經過初創階段，逐漸進入快速成長期，需要強調和重視安全問題。這意味著企業不應再把自己當成初創企業來要求，尤其不能把研發環節當成市場環節，把不成熟的產品投入到市場中，在消費者身上進行試驗，這是電動汽車進入新的發展階段當中所不能允許的。

　　因此，本次論壇強調安全問題，是對交通出行的規范和對生命的保護，這和對產業的包容是一致的。我們不要因為一兩次出現的事件而放棄對產業的包容，打壓其發展，這不符合新興產業的發展規律；另一方面，也不能讓企業放棄進步，縱容企業停留在已有狀態，長期滯留、不思進步。電動汽車產業發展處于轉換期階段，對于電動汽車的安全問題，我們不能寬容，更不能縱容。

　　第三，強調安全問題，有利于建立消費者信心。強調安全的本質是強調創新。真正解決安全問題要依靠技術進步和創新，因此，百人會此次夏季論壇在強調安全的同時也強調創新引領。我們不能因為實現低端的安全而放棄創新的突破，不使用是最安全的，但這種安全不是真正意義上的安全。真正的安全需要通過創新、進步來實現。我們需要通過技術突破，實現在產品品種、品質、品牌上獲得消費者的認可。此次夏季論壇討論安全主題的最終目的是通過創新引領來幫助市場發展，建立消費者對電動汽車的信心，從而推動行業的發展。

　　此次夏季論壇有哪些看點？

　　看點一：突出了安全問題。我們抓住了當前企業、消費者和政府關注的問題，通過此次論壇讓企業更加注重安全、實現產業的可持續性發展，并幫助消費者認識到安全問題、樹立信心，同時響應政府對產業的規范，探討如何解決電動汽車安全問題，找到解決的途徑。

　　看點二：抓住了關鍵環節。此次論壇討論的電動汽車安全問題涉及整車安全、電池安全、充電安全和基礎設施安全等多個環節，以及有關監管和政策問題，覆蓋到有關電動汽車安全的所有方面，并將進行深入討論。

　　看點三：跨行業交流。我們邀請了來自汽車、交通、電力、能源、消防、檢測監測領域、科研和投資機構等八大領域的嘉賓進行討論，行業跨度大，專業度強，討論內容深。

　　看點四：討論的問題比較實。此次論壇不是一次只論不談的活動，而是通過三個專題進行研討、溝通和交流，有利于深入、客觀地探究問題。此次論壇有討論有交流，將為電動汽車的發展提供專業、獨到的意見和經驗。

　　看點五：本次論壇將起到判斷政策風向標的作用。電動汽車行業在經歷查補、騙補的風波之后，下一輪的政策態勢受到行業內的集體關注。此次夏季論壇邀請了政府領導、學者針對電動汽車行業的相關政策調整進行了討論，為行業發展獻言獻策。

　　百人會夏季論壇為什么會選在河南鄭州召開？

　　中國電動汽車百人會每年會舉辦兩次高規格的行業論壇，一是年度論壇，在每年一月左右舉辦，二是夏季論壇，在每年年中舉辦。年度論壇重點突出行業主題，其他論壇則更多地考慮和地方合作。今年六月，圍繞動力電池主題，百人會和青海省政府合作舉辦了“鋰產業-新生態”國際高峰論壇，并取得了良好的效果，此次夏季論壇也將采取和省市合作的方式舉辦。河南省是我國的人口大省，電動汽車產業鏈相對比較完整、電動汽車發展比較快，當地領導對于產業發展也高度重視。此次百人會有幸和河南省政府聯合舉辦夏季論壇，在論壇籌備過程中，也得到了河南各方的大力支持，在此特地表示感謝。

　　我們希望能夠通過此次夏季論壇的舉辦，讓行業相關人士能更好地認識和了解河南的電動汽車產業發展情況，也希望在河南能夠有更多的關注和交流，共謀產業發展大計，推動行業健康發展。

　　目前夏季論壇的籌備和進展情況如何？

　　百人會夏季論壇的參會人員包括百人會的會員單位和行業內企業專家，以及部分對外開放名額。目前組委會已陸續發出邀請，預計論壇的參會人員將達到500—600人。中國電動汽車百人會是公益性的非營利組織，不向參會人員收取任何費用。

　　目前包括有關部委領導、專家在內的研討嘉賓已基本邀請到位；除此之外，還有整車、充電、基礎設施等行業內的優秀企業家參與討論；我們還邀請了相關院士，從專業與技術角度進行分析；另外還有投資機構和互聯網企業及獨立的專業人士、資深媒體人、行業協會領導等嘉賓，針對政策問題進行演講發言。

　　為了配合夏季論壇的召開，百人會課題組將發布相關報告，針對電動汽車行業的安全情況、措施、政策等提出研究意見，在大會上進行發布。

　　百人會在電動汽車行業的發展中起到了哪些作用？扮演了什么角色？

　　電動汽車涉及機械、電氣、材料、能源、信息等多學科，以及車輛制造、城市規劃、能源供給、交通及信息化等多領域。中國電動汽車百人會是以促進電動汽車發展為目標，打破行業、學科、所有制和部門局限，搭建一個通過研究和交流推進多領域融合、協同創新的發展論壇。它是中國電動汽車領域跨學科、跨行業、跨部門、跨所有制的，非官方和非營利性的政策和學術研究的會議平臺；也是中國電動汽車領域政府人員、專家學者和行業人士自愿參加的高端交流平臺；還是國家在電動汽車領域的專業智庫。

　　目前百人會的主要活動，一是針對行業重大或熱點問題舉辦封閉式專題研討，邀請政府部門、相關領域專家學者和業內人士共同研究和探討，形成研究成果，為政府部門決策提供參考；二是在各相關產業發展過程中，對涉及不同產業的技術和政策問題開展跨部門、跨產業、跨企業的交流；三是舉辦電動汽車年度論壇，邀請百人會全體會員及受邀嘉賓就電動汽車產業發展的重大問題展開對話和深度研討，分享跨行業、跨領域、跨學科的研究成果；四是根據國家戰略和電動汽車及相關產業發展需要，調動中國電動汽車百人會的內外部資源，組織專業人員開展研究活動，為政府部門、行業機構提供政策建議；五是匯集和編輯百人會研究報告及會員研究成果，編輯內部刊物進行溝通和交流，保持內外信息通暢、塑造良好公眾形象。