如何橫向覆蓋車聯(lián)網(wǎng)用戶需求 縱向深挖用戶價值?
——第五屆中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會將在上海召開
2015年已逐漸走入年末,這一年來產(chǎn)業(yè)鏈中的主要企業(yè)群體都得到了長足的發(fā)展:整車廠商包括華晨,海馬,大眾等品牌紛紛推出自己的升級車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,電信運營商包括愛立信,中國移動,中國電信,大唐電信和中國聯(lián)通等強勢發(fā)展成可提供車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品,技術和服務。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)包括樂視,騰訊和阿里巴巴等動作頻頻,以顛覆車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的高調(diào)姿態(tài)從事產(chǎn)品技術開發(fā),合作并購等商業(yè)活動。引用北京車網(wǎng)互聯(lián)科技股份有限公司董事長兼總經(jīng)理張春輝的一句話“這一年,車聯(lián)網(wǎng)風起云涌;撥云見霧,應用價值正在凸顯”。現(xiàn)階段除了行業(yè)通信標準的統(tǒng)一,商業(yè)模式創(chuàng)新以及手機與車機的整合等問題,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的差異化發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)+,車聯(lián)網(wǎng)安全,人機界面的創(chuàng)新性體驗,云計算,4g,5g車聯(lián)網(wǎng),保險車聯(lián)網(wǎng),v2i,v2v,自動駕駛已成為目前行業(yè)普遍關注的熱點問題。車聯(lián)網(wǎng)的價值究竟何在?是否存在殺手級的車聯(lián)網(wǎng)應用?車網(wǎng)互聯(lián)是誰?如何橫向覆蓋用戶需求;縱向深挖用戶價值?如何構建車聯(lián)網(wǎng)完整生態(tài);創(chuàng)造更加美好的車聯(lián)生活等車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的本質(zhì)問題需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聚集在一起,通過交流與合作開發(fā)行業(yè)發(fā)展解決方案。
由上海創(chuàng)世拓元投資咨詢有限公司主辦,由中國衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,MirrorLink,AmericanConnectedVehicleTradeAssociation以及韓國智能交通協(xié)會協(xié)辦的“第五屆中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會”將于2015年9月10-11日在上海浦東華美達大酒店隆重召開。本屆峰會以“如何橫向覆蓋用戶需求;縱向深挖用戶價值?構建車聯(lián)網(wǎng)完整生態(tài)創(chuàng)造更加美好的車聯(lián)生活”為主旨,為您提供增量與存量中的市場開發(fā)機遇和解決方案。具體解決方案包括:網(wǎng)絡社會的互聯(lián)安全系統(tǒng):利用智能交通云為駕駛者提供主動安全;開發(fā)高精度地圖;提升位置服務體驗;4G網(wǎng)絡、5G網(wǎng)絡對車聯(lián)網(wǎng)的影響;中國移動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品布局;車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)衍生業(yè)務如何推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+;車聯(lián)網(wǎng)生活中的目標人群與應用場景;體驗創(chuàng)新打破數(shù)據(jù)與服務的不對稱性;以“我”為中心的跨平臺人機交互體驗;如何定義真正且鮮活的產(chǎn)品性格DNA;在一致化的體驗設計語言中去創(chuàng)新;探索移動互聯(lián)網(wǎng)后的全新體驗小時代;車輛智能手機整合與APP的創(chuàng)新發(fā)展;如何利用傳感器融合為自動駕駛創(chuàng)造精準的和強大的數(shù)據(jù)基礎;華晨汽車的車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略;車聯(lián)網(wǎng)在交通運輸行業(yè)的發(fā)展;車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與汽車電子技術的緊密融合;基于車聯(lián)網(wǎng)的商用車隊智慧管理;商用車車聯(lián)網(wǎng)與保險;車聯(lián)網(wǎng)如何重塑保險行業(yè)格局等等。
業(yè)界知名演講嘉賓包括:
Mr.GeneClaxton,汽車銷售總監(jiān),產(chǎn)業(yè)與社會業(yè)務線,日本愛立信KK
張暉,秘書長,國家傳感網(wǎng)標準化工作組
任大凱,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品總監(jiān),中國移動政企客戶分公司
朱佳明,總經(jīng)理,F(xiàn)aceUIdesign
VincentRUMEAU,中國車載信息通訊&娛樂高級項目經(jīng)理,
標志雪鐵龍-中國研發(fā)中心
張春輝,董事長兼總經(jīng)理,北京車網(wǎng)互聯(lián)科技股份有限公司
詹德凱,工程研究院電子電氣部部長,華晨汽車
岑晏青,副主任,交通運輸部中國交通通信信息中心
李學明,副總經(jīng)理,福田智科信息技術服務公司
李志財,運營總監(jiān),上海創(chuàng)程車聯(lián)網(wǎng)絡科技有限公司
尹占威,總經(jīng)理,上海航盛
……….等等
在過去的四年中,由上海創(chuàng)世拓元投資咨詢有限公司主辦“中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會”已成為無爭議的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的年度行業(yè)聚會!作為行業(yè)最大的和最高級別的車聯(lián)網(wǎng)高級決策人的盛會是您拓展人脈,建立可持續(xù)的商業(yè)合作伙伴關系以及制定商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的寶貴平臺,2015年盛況空前的聚會即將召開!關于峰會的詳細信息和注冊參會等問題請聯(lián)系:劉小姐,電話021-52710288;電子郵箱:coco@grccinc.com;峰會網(wǎng)站:https://www.tcs2015.grccinc.com/?en=0
1、凡本網(wǎng)注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 2024醇氫電動汽車發(fā)展論壇今日開幕 最新議程與嘉賓陣容一覽[09-24]
- 關于召開2024年快速公交學術會議暨舉辦2024年公交大講堂(第二期)活動[09-05]
- 2024醇氫電動汽車發(fā)展論壇將于9月24日在北京召開[09-03]
- 2024汽車供應鏈“雙百強”出爐!新能源與智能化企業(yè)表現(xiàn)突出[08-22]
- 科技賦能交通興國 2024北京商用車展暨道路運輸車輛展啟幕[05-30]
- 中國企業(yè)大放異彩! 世界客車博覽會東南亞雅加達盛啟[05-16]
- 時間地點敲定!道路客貨運輸發(fā)展創(chuàng)新研討會公開這些信息[05-09]
- 重磅!2024北京商用車展同期將舉辦道路客貨運輸發(fā)展創(chuàng)新研討會[04-10]