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作為卡車廠商的必爭之地，資源大省山西必將再度受到全球關注。

    1月7日，中國（太原）國際卡車展覽會暨中國公路物流大會籌備工作會議在山西太原召開，由此標志著2009年一場國際級卡車物流展序幕正式拉開。主辦方介紹，此次展會時間定于2009年6月2日到6月4日。

    主辦方負責人透露，這一展會也將成為國內、國際大型卡車生產商展現各自實力的一次“集體交兵”。如果屆時目標實現，這將成為資源大省山西繼煤博會之后又一受全球矚目的特大型展會。

全球卡車商將匯聚山西

   “2009年卡車物流展”是由中國汽車工業國際合作總公司、山西省商務廳和太原市人民政府主辦，國機環球（北京）展覽有限公司、山西榮盛國際煤炭與能源新產業會展有限公司承辦。

    中國汽車工業國際合作總公司作為我國最大的汽車業內展會龍頭，也是中國會展業龍頭。而山西榮盛國際煤炭與能源新產業會展有限公司是煤炭博覽會策劃會展單位，是山西會展業的龍頭。

    相關人士表示：“卡車展選在太原有著特殊的意義。太原地處我國東中西三大經濟帶的結合部，在全國對外開放和經濟發展布局中，具有承東啟西、連接南北的雙向支撐作用。太原的地理位置及自然資源，使之從古到今一直是重要的物流中心。”

    據了解，將在今年6月舉辦的“2009年太原卡車展覽會”，國內主要的卡車生產企業以及十多家國外卡車企業將一展雄風。同時，預計卡車零部件廠商也將超過500家。“展覽會將吸引以山西省內煤炭生產、運輸為主的專業商用車用戶和物流企業前來參展或洽談業務。”

    與卡車、貨用車展同時舉辦的，還有中國公路物流大會。其以整合建立國際國內制造商、投資商、采購商、外貿商、運銷商的物流供應鏈體系為目標，也頗受眾人關注。

    主辦方有關負責人表示，國內眾多物流企業、物流園區都已經表示了參會意向，特別是山西近年來上馬的一大批物流園區，對通過卡車物流展進行信息聚焦、品牌推廣、項目招商、人才建設等方面都有著強烈的需求。

    此次展覽會上，主辦方還將同時推出國際豪華車展示、交易訂貨與采購信息發布、投資貿易與技術交流、汽車行業人才交流會、高峰論壇等配套服務，力爭把太原卡車展打造成為國內最專業的卡車展覽會。

山西成中國最大重卡市場

   “發展區位優勢，積極發展現代物流業。”在2008年山西經濟工作會議上，“形成大市場、大流通的物流格局”的宏觀發展戰略被明確提出。

    要發展物流，完善綜合交通運輸體系和網絡是關鍵，而山西省煤炭的外調輸出和內部運輸成為發展物流業進程中最為重要的一部分。

    山西省作為我國的能源大省，近年來因為市場需求和產能的提升，鐵路成為煤炭運輸的瓶頸，而山西省的主要煤田近鄰公路沿線，隨著山西省公路基礎設施建設的不斷提高，公路運輸不論是對煤炭的外調輸出還是省內運輸都起著日益重要的作用。

    據統計，山西是全國卡車需求大省，目前全省注冊的卡車數量已達30萬輛，是我國最大最重要的重卡市場。龐大繁忙的公路運輸，使得重卡的損耗率和維修率非常高，重卡的保養和維修，帶來了卡車配件市場的巨大需求。

    2008年1-6月，煤炭公路出省銷量完成7444萬噸，同比增加1964萬噸，增幅為35.84%。這些數據預示著對重卡、中卡甚至農用車的需求也將是長期持續的。

    中國汽車工業國際合作總公司總裁劉敬楨認為，“山西可謂卡車廠商的兵家必爭之地，是卡車銷售商們必須重視的主要市場之一。”

    業內人士認為，雖然卡車行業也在大形勢的制約下步入調整期，但隨著國家對于基礎建設等大規模固定投資建設的開展，必將會帶動卡車等基礎建設機械需求的增長。“當前經濟形勢雖然嚴峻，但對于國內卡車和相關配套企業來說，把握這個稍縱即逝的發展機遇，顯得尤為重要。”

   “預計此次展會的規模和參展商數量將會創造紀錄，相信足以帶動市場、盤活布局，提高企業的綜合競爭力和市場占有率。”