在24日下午召開的全市農(nóng)村客運(yùn)站亭建設(shè)驗(yàn)收會上，市交通局局長龐順根宣布，截至24日，南京各區(qū)縣已建成1304個(gè)候車亭，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村客運(yùn)“村村有亭”；建成、在建的農(nóng)村客運(yùn)站19個(gè)，明年年底前，共要建成客運(yùn)站56個(gè)，實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站”，以使農(nóng)民出行更加便捷。
記者昨在高淳縣椏溪鎮(zhèn)瑤池山莊門前看到，由不銹鋼立柱、鋼化玻璃屋頂搭建而成的現(xiàn)代風(fēng)格的候車亭，寬敞明亮。亭子上方標(biāo)有站名，亭子前的路面還鋪上了地磚。
據(jù)了解，截至2006年底，我市農(nóng)村公路里程已達(dá)8578．8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村公路通達(dá)率達(dá)100％，目前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車和行政村班車通達(dá)率也已達(dá)100％，形成了一個(gè)擁有農(nóng)村客運(yùn)班線190條、客運(yùn)車輛1630輛、日發(fā)送9482個(gè)班次的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)民群眾實(shí)現(xiàn)了“門前都是水泥路，抬腳就上公交車”。
針對我市各大鄉(xiāng)鎮(zhèn)尚未建設(shè)客運(yùn)站，原有的891個(gè)候車點(diǎn)間隔較遠(yuǎn)，且僅有路牌，農(nóng)民候車依然會遭日曬雨淋的現(xiàn)狀，在今年上半年召開的南京市農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)動員大會上，市政府提出目標(biāo)，要在兩年內(nèi)規(guī)劃建設(shè)客運(yùn)站56個(gè)、候車亭1304個(gè)，實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站、村村有亭”，讓農(nóng)民乘車“無風(fēng)雨之憂，無日曬之苦”。
市交通局黨委書記劉少青說，按照省交通廳的統(tǒng)一部署，“十一五”期間，全省將建成400個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，城鄉(xiāng)公交線路按需要設(shè)置候車亭，基本形成完善的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。南京將提前兩年使這一目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
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