常州地區規模最大、功能最全、等級最高的客運站場常州武進汽車客運站18日正式投運，省交通廳副廳長李先友、市領導沈瑞卿出席投運典禮。
常州武進汽車客運站位于常武路與武南路交匯處，緊靠常州大學城，南臨沿江高速公路和錫宜高速，按一級客運汽車站標準建設，總投資1.5億元，共占地120畝，其中建筑面積39000平方米、停車場地26000平方米、廣場18700平方米。該項目是省交通廳正式立項項目，也是我市客運站場整體規劃中的重要組成部分。
新客運站主要分設候車發車功能服務區、交通集散轉換服務區、停車加油維修輔助服務區、商業配套服務區和行政管理中心等五大區域。它具有最齊全的配套設施，加油站、修理廠、酒店、超市、電信營業廳等一應俱全；具有最先進的電子信息系統，70平方米的電子顯示屏可提供最及時、全面的出行信息；具有最舒適的候車服務系統，2500平方米的候車大廳可同時容納1萬人候車休息；具有最大最美的停車場地，26000平方米的停車場可同時容納300輛大客車停放；具有最便利的交通條件，BRT1號快速公交、55路等公交線路讓旅客實現零距離換乘，擁有發往金壇等地的市內班次28個，發往上海、南京、無錫等省、市際班次102個，日發送旅客在2000人以上。
東南西北各建一個大站
記者18日獲悉，今后我市將按照“以常州長途站為中心、東南西北各建一個站”的客運站場資源整合設想，常州市區將逐步撤消湖塘站、縣府站，加快常州長途站、西站（花園站）的擴建和東站（橫林站）的新建，以形成“一主四輔”的市區客運樞紐體系，而武進客運新站將成為常州市區“一主四輔”客運站場布局中的重要組成部分。通過客運線路資源的全面整合，我市將盡快實現市區客運“零換乘”的目標。
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