行業研究
2014年一季度校車市場六大特點：銷量同比下降幅度大，主流企業壟斷程度加強；區域市場分布不平衡現象加劇；15-30萬價格區間的校車市場份額加大，其他區間減小；玉柴、錫柴、朝柴等主流動力品...
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2014-04-17
2013年7月12日召開的國務院常務會議強調，要推動節能環保和再生產品消費。到2015年，使高效節能產品市場占有率提高到50%以上。隨著國家補貼政策覆蓋車型范圍及全國范圍推廣影響，新...
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2014-04-16
研究2014年第一季度及近6年來同期十大主流城市公交市場的特點，對引導公交客車企業下一步的市場定位和銷售導向具有十分重要的參考意義。
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2014-04-15
根據最新上牌數據統計，2014年前3個月，新能源客車（含混合動力、純電動等）銷售2091輛，比2013年同期的1889輛上升10.69%，占據新能源商用車總銷量的94.8%以上。
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2014-04-14
近5年1-3月旅游客車總體趨勢是逐年增長，增長最大的是2010年第一季度，達到63.7%，增長最小的是2012年第一季度，只有3.64%，而2014年一季度增幅較去年同期明顯減少，但與最低的2012...
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2014-04-11
30多年前，日本豐田考斯特進入中國，其優越的性能和舒適性很快導入市場，成為政府、企事業單位、高端旅游、公檢法司、星級酒店接待等"專用"座駕，被譽為中國高端中巴市場的"代名詞"。
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2014-04-10
根據市場調研可知，11-12米公路客車主要承擔運距在200公里以上的本省地級市與地級市之間、地級市與省城之間、縣城與省城之間、跨省的城際線路客流等長途運輸任務，是公路客車的代表性市場，...
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2014-04-08
2014年1-2月，客車產銷分別為71399輛和76087輛，產銷同比分別增長0.68%和8.98%。從各細分車型看，大型客車和中型客車產銷同比均出現了下降。
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2014-04-03
2014年1-2月銷售比去年同期下降9.5%，從長度段來分析，特大型客車、5-6米和3.5-5米輕型客車增長,其余均下降，增長幅度最大的是特大型客車，下降幅度最大的是11-12米大型客車。
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2014-04-01
2014年1-2月團體客車銷售數據解讀—銷量基本持平，但各長度段表現差異較大。10米以上增加，11-12米權重增幅最大，8-9米和9-10米同比下降，產品有向大型化集中的跡象。
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2014-03-31
根據客車網對中國50家主流客車企業統計顯示，2014年1-2月校車共計銷售3226輛，比去年同期的3424輛下降了5.8%，前15名企業總計銷售3165輛，占據了校車市場總量的98.11%，前15名具體銷量如下：
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2014-03-27
按座位數來細分旅游客車市場，30-35座、45-49座左右的旅游客車受旅游市場青睞，市場集中度達到63.8%，比去年同期高出0.3個百分點;30-35座產品市場份額比去年有所上升,45-49座的產品市場份額...
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2014-03-24
根據國內上牌數據統計，2013年大中型客車共計銷售客車151835輛，比2012年140099輛增長了8.38%，從區間段來看，只有9-10m呈現15.27%下滑，其余各區間段均增長，其中10-11m和11-12m增幅達到2位...
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2014-03-19
2014年1～2月6米以上CNG客車總體銷售情況---總體增幅為22.0%；大型銷量最大，增幅最小，同比權重有下降了1.53%；輕型銷量最小，增幅最大，權重上升了2.5%；中型銷量次之，增幅居中，但權重上...
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2014-03-17
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