該車車身前風窗分為上、下兩塊，上風窗與側窗相呼應，下風窗與乘客門、司機窗延伸部分形成代表勝利的“V” ；造型十分流暢。 整車結構經過優化設計,車身及底盤骨架設計采用了先進的有限元分析計算，在保證整車強度條件下最大限度降低了整車的重量；采用專業軟件對整車傳動系進行了匹配計算,使整車運行狀態同發動機經濟工況相匹配,達到同等配置要求狀態下經濟性最好。