VOLVO 9300采用全新設計的流線型車身，結合超大的前風檔和弧形隔熱側窗玻璃，渾然體現出歐洲高檔豪華客車的俊朗、動感的名家風范。置于車內，真皮面料的航空座椅和只有飛機客航內才能見到的一體式可變色閱讀燈和通風裝置，現代化的駕駛艙和各項功能齊全、做工細致的儀表板，無不給乘車人和駕駛者帶來無盡的享受。

    VOLVO 9300引入了國際先進的BEA（Bus Electrical Architecture）客車電器構造系統(tǒng)，通過三條數據總線所構成的客車控制器局域網，使系統(tǒng)可以準確的監(jiān)控整車各功能組件，客車儀表由于采用了數字化方法進行數據傳輸，所以相對于模擬傳輸及模擬驅動方式的儀表具有更精確的顯示，并且各儀表都具有錯誤診斷能力和恢復能力。同時，更好地控制燃油輸出量，確保更低的油耗。通過數據鏈路進行通信的一個主要優(yōu)點，在于所有聯接到相應鏈路的控制單元都可以“看見”發(fā)送到這個鏈路上的信息。當然，各控制單元只會使用對自己必要的、能影響自身功能的信息。例如，關于發(fā)動機轉速信號。該信號由EECU發(fā)動機電控單元發(fā)出，同時也發(fā)送到儀表板上的轉速表。使用該信號的還包括車輛控制單元VECU，電子剎車EBS 控制單元和變速器控制單元TECU。